北朝鮮

２２０人が２５５人になっていたのは、船長の責任じゃないな。
総連の責任だ。
ただ、船の事は詳しくないけど、あの手の大きさの船で、３０人オーバーって、問題になるのかな？（問題にならないって意味じゃないよ。ただの疑問）
だれか教えて。
トラックでも自家用車でも定員オーバーは日常茶飯事なのにね。
ま、国と国を結ぶ便なので、厳しくしてもしょうがないか。

思う事。
国と国の出来事なので、お互い法律も基準も違うのだけれど、入国する側がその国の書類上の安全基準をすべて満たすのは常識かと思う。
ただ、ちょっと厳しすぎる気もするけどね。

日本って、何の品でも、商売競争が起きてるし、細かい技術のおかげで、商品がすごく良い。（ぼくも自動車産業にたずさわってるから良くわかる）
例えば、車と言う物は、移動手段、運搬手段として世に出た。
だから、本来の目的はそこにあり、究極を言えば、ホイールに傷があっても本来の目的は果たす。
しかしながら、裕福になって行くと他に目が行く。コレクションにしたり、より良い物を選んだり。
まだ北朝鮮では裕福な人間は数％で、車も本来の目的しか果たせてない。
なので、仮にホイールに傷があろうが、内装プラスチック用品に少々の「バリ」や、内装品組み合わせが少々ずれてても、本来の車の目的を果たせているので、ＯＫとみなす。
得に隠れてる部分に関しては、どうでも良い。（日本では違うね）

一概には言えないけれど、すべての産業、すべての経済において、こう言う事はあるんじゃないだろうか。
素人からすれば、その本来の目的を果たせているので、問題ないのかもしれないけれど、
それに通通している人からすれば、まだまだ技術は衰えてる。

そう言う意味で、やっぱり競争心理の働く「自由競争社会」と言うのは良い物だと、日本で生まれ育ったぼくなんかは思うのです。

すべての面において言えるのではないだろうか。