Re: 南北朝鮮間の貨物列車本数削減提案?
投稿者: hahihuhe2007 投稿日時: 2008/09/29 18:14 投稿番号: [40866 / 44985]
あちらは軍人さんが国交省・通産省の仕事までやって大変だネェ。
(→「うるせぇ、人手が足りないんだよ。
戦争しなきゃぁ俺達軍人が一番ヒマなのさ。
政治屋は親分の跡目相続で三代目の頭に誰が成るかでゴマすりばっか
しだし、事務員は仕事もせずトウモロコシ畑で農作業に動員だぜ。
俺らが親分に代わって南の奴らに何か言わなきゃ、
今まで大事にしてもらった恩返しニダ。」)
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政府の内部では、北朝鮮が今回の会談を通じて金剛山観光客射殺事件以降、梗塞した南北関係の責任を韓国政府に押し付け、10・4宣言の迅速な履行など、一方的な立場だけ伝えようとするのではないかと触覚を逆立てているという。
特に、金正日の健康異常説に関する韓国政府の言及と、北朝鮮の急変事態を仮定した‘概念計画 5029’の作戦計画化などに対する北朝鮮の‘警告発言’が登場し、軍事実務会談の席で南北関係が一層激昂するのではないかという観測も出ている。
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南がどう出てくるのか「様子見」でしょう、
無関心なら「一発打ち上げ」で注目を引くでしょうね。
それと対中・対南の交通を遮断・削減して
大量に人員(軍隊)・物資(武器・兵器)が輸送されるのを予防する考えも有る。
危機的状態でシャットダウンし、一方で核で恫喝はミエミエだぜ。
でもヒルには有効だったかな?(W)
さすが中国は驚かないね。
これは メッセージ 40865 (gogai3000 さん)への返信です.
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