北朝鮮

はじめまして、peace_corps_1945さん。


＞ソースは何でしょうか。

国土交通省が作成したガイドライン素案です。
これは、今年７月に、外国貿易用の自前の専用バースを所有している企業を対象に開催された「港湾施設保安対策に関する説明会」で配布されたもの。
（バース；船舶が着く岸壁、桟橋、洋上ホーム等のこと。）

表紙には「部外秘」と書いてあるが、すでにコピーは出回っている。

http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/11/110710_.html



＞北朝鮮船の大多数が日本に来れなくなったら、日本人にとって、あるいは在日の人たちにとって、どんな影響があるのかな？

日本人にとっては、当事者や関係者以外は、それほど影響はないのではないか。
（私個人は、北朝鮮船舶に迷惑を受けていた側なので、仕事がやりやすくなるかな？）
それから、在日にどのような影響があるかは、私ではなく、当事者に聞いた方がよいのでは？