北朝鮮核開発問題

プエブロ号は40年前の米国スパイ船舶拿捕事件：領海外だったが、館長以下
北朝鮮に捕まったので、米国が頭を下げて、乗務員の釈放に成功した。


>糞四郎によると北朝鮮の漁船に偽装した工作船を日本が臨検するのは国際法違反で、北朝鮮がロシアの貨物船を拿捕して積荷の中古乗用車を巻き上げるのは合法なのだそうで。

>糞四郎は、いかにも「嘘と捏造と妄想の民」らしい見事な二枚舌を使いますね。



プエブロ(USS Pueblo, AGER-2)は、アメリカ海軍の環境調査艦。バナー級環境調査艦の2番艦。1968年1月23日に発生したプエブロ号事件で、朝鮮民主主義人民共和国によって拿捕、2007年現在も船体は返還されず、平壌市内の大同江で一般公開されている。

プエブロ号事件
プエブロは1968年1月5日に佐世保に向かう。1月11日に佐世保を出航し、対馬海峡におけるソ連海軍の活動の監視および朝鮮民主主義人民共和国に対する電波情報収集任務に従事する。

1月23日、北朝鮮東岸の元山沖公海上でプエブロは北朝鮮軍の警備艇およびミグ21戦闘機の攻撃を受ける。水兵1名が死亡し、艦長のロイド・M・ブッチャー中佐を初めとする82名の乗組員は元山で身柄を拘束され、北朝鮮当局の取り調べを受けることとなった。

領海侵犯についてアメリカ側は北朝鮮領海の1マイル外側であったと主張したが、北朝鮮側は50海里の領海を主張し侵犯が行われたとして、現在もアメリカと北朝鮮で主張が食い違っている。

アメリカは空母機動部隊を展開して乗組員の開放を要求したものの、北朝鮮は拒否し反対に謝罪を要求した。ベトナム戦争が拡大しつつある中、朝鮮戦争の再開とソビエト連邦の介入を恐れたアメリカは結局外交的解決として、板門店で領海侵犯及びスパイ活動を認める文書に調印することとなった。

82名の乗組員は1968年12月23日に板門店で解放された。

観光名所として
プエブロは平壌市内の大同江で公開され、公開以来250,000人以上の観光客が訪れる主要な観光名所のうちの1つである。観光客はガイド付きツアーでプエブロを見学することができる。参加者は最初に北朝鮮軍がどのようにして艦を捕獲したかを説明する当時の映像を交えた15分のビデオを見ることになる。艦内は暗号機械及び無線装置が設置された秘密通信室を含む全てが公開され、一部は北朝鮮側によって組み直されている。


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スパイ衛星の情報収集が進歩、米国はもはや人海戦術を取らない、
北朝鮮の漁船型船舶による日本領海侵犯は追跡、自沈の大事件になったが、船体の返還要求、乗務員（自殺）解放については言ってこない。

横浜展示館で150万人が目視した・・・今もみれますよ。
違法で喚いているのは糞四郎だけ。