韓国

米国製に日本車が津波のように韓国へ押し寄せると面白いことになる。

韓国で７０〜８０％のシェアを維持して殆ど独占状態の現代・起亜自動車は、既に相次ぐ値上げで日本からの輸入車と殆ど価格差がなくなっている。

現代・起亜自動車は韓国の独占的な地位を利用して、輸出に比べるとうんと高く売って利益を確保し、輸出は安売りでシェアを伸ばしている。

米韓ＦＴＡが発効すると米国製日本車が、現代・起亜自動車より安い価格で韓国市場へ津波のように押し寄せる。

現代・起亜自動車は国際市場で安売りするにも原資が無くなる。

>レクサス、展示場新設で韓国での販売・サービス強化

　 【ソウル12日聯合ニュース】韓国トヨタ自動車は12日、高級ブランド「レクサス」の展示場を3か所で新たに運営し、販売とサービス網を強化する方針を明らかにした。

　 同社は11日、韓国中西部の忠清南道天安にレクサスの展示場をオープンしたほか、今月中にソウルと京畿道一山にも展示場を設置する予定だ。

　 同社関係者によると、これに伴い、全国のディーラー網は12か所に増加する。同社は今後、顧客サービスを提供する事業網の拡充に力を入れる方針だ。