韓国

中央日報の記事だが、元記事が悪いのか翻訳が不味いのか大変読みにくい。

相次ぐリコールのも拘わらず、日本車がコンシューマーリポートの２０１０年信頼度調査のトップ１０の７車種を占めた。

ラフード運輸長官が国有企業のＧＭを再生するにはトヨタを潰す以外に方法がないと、魔女を呼んできて議会で偽証をやらせたり、暴走族叔父さんにプリウスを暴走させたり、電子制御は燃料噴射もブレーキもステアリングも宇宙線で誤動作するので全て禁止と主張してみたが、賢いアメリカのコンシューマを騙しきることに失敗した。

残るはオバマ大統領に頼んで父の出身国のエチオピアから祈祷師を呼んできて日本車に呪いをかけることくらいしか残っていないが、これもオバマ大統領の失政のため中間選挙で与党の民主党が歴史的な惨敗をしたので、このような姑息な手段はできなくなった。

日本車が叩かれたら韓国車の出番と大喜び大はしゃぎしてみたが、逆に信頼性の順位を下げた。

韓国車は、大型で見た暮れがデラックスで安いので、発展途上国では大人気を維持している。日本のメーカはＤＲＡＭ・液晶ＴＶの轍を踏まないように頑張って欲しい。

>トップ１０に日本車７ブランド、相次ぐリコールでも人気

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=134562&servcode=300§code=300