韓国

どうもおかしい。
http://sound.jp/sodaigomi/car/Toyota/toyota.htm
どうも私の懸念だがトヨタがおかしな判断をする。
まず 　 前社長の渡辺からだが 　 拡大政策が止まらない。
年産１０００万台だそうだ。
それで販売は６００万台 　 つまり４００万台の過剰生産能力を抱えている。
原価償却 　 固定費 　 維持費がかかるだろうな。
アメリカの大型車工場 　 田原工場 　 九州宮田工場など閑古鳥が鳴いている。

次 　 ホンダはＦ１から撤退したが 　 トヨタは相変わらずだ。
ホンダの場合 　 年間５００億円 　 ４００人の人間が要るそうだ。
トヨタはもっと多いだろう。
次期社長のバカ若殿 　 モリゾウは来期８５００億円の赤字が見込まれているのに
ドイツでレースに出場だぜ、金額だけじゃない 　 こういう経営姿勢が問題なのだ。

まだある。 　 プリウスを２０５万の破格の安値に設定した。
私は２１５万か２２０万でも充分 　 売れる車だとみたが、、
ホンダのインサイトにむき出しで反発したのだ。
これもモリゾウが判断したらしいな。
おかげで副作用が出た。 　 プリウスが安値なのでトヨタの他の車種が割高になってしまった。
お客はプリウスに一極集中する。他の車が売れない。
利益のある在来のガソリン車のシェアを食っているのだ。
販売店は泣いている。利幅の少ないプリウスは生産が間に合わない。
在来車は売れない。これではトヨタ自動車じゃなく 　 プリウス自動車だとね。

トヨタの番頭 　 家老連中は何をしているのだ？
原価割れの新型プリウスをいくら作っても巨大な組織のトヨタは食っていけないぞ。
これでは第２のＧＭの道をたどるのだろうか？
心配である、、、
世襲をやめよ。世襲は北朝鮮を見ればわかるだろ。