韓国

qq_missile2さん。どうも。

>初めて韓国に行ったときに乗ったタクシーがポニーだった。
>一見ハッチバックっぽいが，実際は4ドアセダンというスタイル。
>それがジウジアーロによるものだと知ったのはだいぶ後になってから。

　 F. ポルシェが設計したフォルクスワーゲンは文字通り大衆車でしたが、名車だと思います。
　 ミニもフィアット500も大衆車ですが、名車です。
　 これ等の車のモチーフは、新型車でも成功を収めています。
　 単に安価な大衆車だから売れるのではなく、歴史に通じる価値観が消費者への訴求力となっています。
　 ポニーを所詮大衆車とぞんざいに扱ってしまった感性が韓国人の限界点だったのでしょう。
　 ｼﾝﾗ君が言っていましたが、韓国車に名車はありません。
　 いま、ポニーが残っていたら、名車と呼んで差し支えなかったのにね,,,,。