韓国

現代自は韓国国内でも必死。韓国国内は高く売って利益を出し、海外は安く叩き売りと言うのが基本戦略。韓国国内で売れなくなったら、本体がお手上げの万歳になる。

基本作戦はカタログデーター大向上作戦。日本車、ドイツ車より高出力で燃費も良いといっているが、そんな器用なことが出来るとは思えない。

韓国国内なら検査官を買収するか、特別なチューニングモデルを持ち込めば済むが。海外ではそうは問屋がおろさない。

>韓国車メーカー、輸入車しのぐスペックで対抗（上）

http://www.chosunonline.com/article/20071106000033

>韓国車メーカー、輸入車しのぐスペックで対抗（下）

http://www.chosunonline.com/article/20071106000034