韓国

＞ということは、1910年以前にコリアで電車が走っていたということを証明したということですね。
それを踏まえて、その顛末を知らない私からの質問。
※ ＞走ってた
は、営業運転とさせていただきます。＜

ソウル市電
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BD%E3%82%A6%E3%83%AB%E5%B8%82%E9%9B%BB

君は、朝鮮半島が、日本統治前は未開の国だった、とでも思ってるのかな？
上記のソウル市電に、君の質問事項の全てが、集約されている。

① 『電車』という以上、電力で走行する車両ということですが、肝心の電気はどこの何という発電所から引っ張っていたのですか？
② それとも、列車に予め電源となるものが備え付けられていたのですか？だとしたら、誰が開発したのですか？
③ 外国から持ち運んだとしたら、誰が、どこから持ち帰ったのですか。
④ どことどこを結ぶ路線だったのですか？そして、開通当時の1日の本数は？
⑤ 西暦何年に開通したのですか？
⑥ 初乗り運賃はいくらだったのですか？
⑦ 国営でなく民営だとしたら、何という会社が運営していたのですか？
⑧ 初年度の営業成績は？
⑨ そもそも、どういう目的で電車を走らせようということになったのか？
⑩ 電気を見て、それをいきなり列車に応用するというのは土台無理があります。電車の開発の前に、灯り（照明）とか電気通信（電話）などの実用の成功例が先に来ないと、順番としては変です。電車よりも、人間の暮らしに密接に関わりますから。前述の2つで構いませんから、コリアでは誰が、いつごろ実用化させたのですか？
⑪ 鉄道に関する法律は存在したのか？
⑫ 物事の順番として、電車の前には蒸気機関車が存在するわけですが、それは、誰がいつ頃、コリアで走らせたのですか。区間と運賃、運営会社も込みで。


ちょんまげは、結い直しすべし！