韓国

韓国人でも、日本で現代自が売れない理由を理解しているものもいる。

日本では寡占状態で価格の高いバスなら、中小のバス会社相手に安く売れば、売れるかもしれない。

>現代自「ユニバース」、日本バス市場での勝算は？

>日本の乗用車市場には、トヨタさえも市場を支配することができないくらい、数多くのメーカーがひしめき合っています。特に今回のモーターショーに登場したマツダの新型デミオは約120万円と非常に安いにもかかわらず、デザインや性能、収納スペースなどの面で驚くべき改善が施されています。

　 このように、日本国内での競争があまりにも激しいため、世界最高水準のコストパフォーマンス（費用対効果）を誇る現代自動車も、日本では苦戦を強いられています。日本に進出して8年がたちますが、年間販売台数は2000台にすぎません。一方の日本車が、日本の4分の1にすぎない韓国市場で昨年1万2000台も売れたことを思うと、散々な結果といえます。

http://www.chosunonline.com/article/20071030000026