韓国

トヨタ自動車は５月１７日、ＬＥＸＵＳ（レクサス）ブランドの最高級セダン「ＬＳ」に世界初のＶ８ハイブリッドシステムとフルタイムAWDを搭載した「LS600h」、ロングホイールベース仕様の「LS600hL」を追加し、同日から販売を開始したと発表した。「ザ・フラッグシップ・オブ・レクサス」と銘打ち、レクサスブランドの理念を具現化した最高の商品を追求。次世代の高級車に求められる卓越した基本性能と高度な環境性能を、従来の高級車の概念を超えるレベルで両立した。
LS600h／LS600hLは、排気量4968ccＶ型８気筒エンジンと高出力モーターによる新開発のハイブリッドシステムを採用。６リッター車に匹敵する動力性能を発揮しながら、４輪回生ブレーキでエネルギーの回収効率を高めてガソリン消費を抑え、３リッター車並みの燃費性能と二酸化炭素（CO2）排出を実現した。
月販目標台数は300台。メーカー希望小売り価格は、LS600hが970万〜1220万円、LS600hLが1330万〜1510万円。

一方、今日の朝鮮日報では↓
http://www.chosunonline.com/article/20070824000007

ハイブリッド「レクサス LS600hL」、韓国発売は10月10日
LS600hLは、韓国で販売されているレクサスのうち、販売価格が初めて2億ウォン（約2400万円）を上回るモデルとなる見込みだ。現在国内で販売されているレクサスのうち、最高級モデルはLS460Lで、値段は1億6300万ウォン（約2000万円）。トヨタはLS600hLを国内販売することで、2億ウォン台の最高級輸入セダン市場を攻略していく構えだ。
　 トヨタ側は「LS600hLは、LS460Lよりも約30％ほど燃費が優れ、なおかつ加速力も増している」と話した。LS600hLの予想公認燃費（燃料消費率）はガソリン1リットル当たり約11.5キロ。排気量が2000cc級の国内中型セダン（自動変速機）よりも優れていることになる。

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ビジネスの世界は厳しいねぇ。
韓国でハイブリッド車が2012年以降にならないと出て来ないとなったら、もうトヨタがハイブリッド車を韓国に投入して販売だ。
販売目標は日本で300台だから、50台売れりゃいいところかな。月に4台売れりゃ、上出来。

しかし韓国で2億ウォンの車を買える者がいるかねぇ。あやしい商売のおっちゃんの愛用車かな？ 　 昔 　 ベンツでいまレクサス。