韓国

ヒュンダイモーター、07年の販売目標を3000台に設定

韓国・現代自動車の日本法人、ヒュンダイモータージャパン（東京・千代田、朴炳允社長）は2007年の販売計画を明らかにした。新型車投入や販売網拡大により、販売台数を昨年の８割増の3000台に引き上げる。

　 けん引役と期待するのが昨年11月に投入した液化石油ガス（ＬＰＧ）車の「グレンジャーＬＰＩ」だ＝写真。ガソリン車と比べ燃料価格が安く、二酸化炭素（ＣＯ2）排出量の少なさが特徴。タクシー会社のほか長距離を運転する個人の顧客を対象に年間500台の販売を予定している。さらに年内に小型セダンの新型車を投入する。

[1月31日/日経産業新聞]


世界人は言います

ヒュンダイとは何ら関係の無い第三者からの観点言います

保障の完備

環境に優しい最新LPG車の販売

それでも売れない韓国車

日本で売れない理由言います

ディーラ網の完備等のマイナス面をどう差し引いても

この売れなさ

０．５％の市場占有率

世界各国での現代の平均５％の市場占有率と比べりゃ

桁違いで売れない日本

理由は一つのみ

「朝鮮」「在日」への差別・偏見にあるのみ

見事にこの数字に表れています