韓国

自惚れの強すぎる現代自は、世界が世界で一番競争の激しい市場であるということを理解していない。

本物の日本車でさえ耐久性と寿命が延びたおかげで売れなくて、価格競争以外に信頼性の物凄いサービス競争をやっている。

そんな日本にサービス体制も無いまま、２割引じゃ売れるはずが無い。２〜３年乗っただけで日本車より相当高くつく。

日本車なら保障期間中か、延長補償の期間中なら、近所のディーラーが申し訳ございませんと直ぐに取りに来て、早ければ１〜２時間、遅くても２〜３日で直してくれる。勿論その間代車を無償で貸してくれるので全く不自由しない。

韓国車の場合、修理してくれるところの数が少なくて、大抵数十キロか数百キロの遠方になって、何時取りに来るか、何時修理してくれるか皆目見当もつかない。

韓国とこの辺でウロチョロしている在日の言動から判断すると、無償修理の補償の範囲でもナンダカンダと幾ら吹っかけられるか見当がつかない。議論やっていると、韓国人叉は在日必ず、強制連行だ従軍慰安婦だ、謝罪しろ保障しろと言うところへ逃げ込む。

１００％の日本人は、たかが車でそんな議論を韓国人か在日とやりたいとは思わない。

何時もelgfaretが主張する８割２割の原則に従って、思い切って８割引なら多少は買う物好き（在日）が居るかもしれない。