韓国

この前、現代自がハイブリッドカー開発のお手上げ宣言したと思っていたが、相変わらず国策としてシコシコやっているらしい。

プリウスとシビックハイブリッドを何台も買ってリバースエンジニアリングをやって、主要技術、主要部品を日本から輸入して、それでも初代のプリウス並に実用になるハイブリッドカーを作れるようになるのは、早くて２０１１年とか。更に量産して採算が取れるようになるのは２０１５年とか、２０２０年とか。

原油の高騰ないしは高値止まり、今のところ下がる見通しは無い。

世界的には実用に、燃料電池車はコストが高すぎて実用化の見通しが全く立たない。ハイブリッドカーブームは当分続くと思われる。

韓国がハイブリッド車の開発に成功するまで、日本のハイブリッド車がじっと進歩しないで現状維持しているわけが無い。日本のハイブリッド車は技術かコストで更に先を行っている。

その頃には米韓ＦＴＡが発効して、日本メーカーのハイブリッド車が津波のように韓国に押し寄せることになりそう。

【韓国の日本との水準の比率は2010年にそれぞれ70％と75％に、20年にはそれぞれ90％、95％にまで追い付く】とか言う妄想が実現する可能性はかなり低い。先発メーカーの方が技術、コスト革新のスピードが速いので。

韓国は、両班思想だか、白丁の奴隷根性だか知らないが、ストさえやれば給料が上がるなんて考えていないで、モット一生懸命働きなさい。

http://www.chosunonline.com/article/20070802000030