韓国

各社が値下げ合戦を進めるなか、サプライヤーを韓国系で固めるなど“韓国製”にこだわった姿勢のためコスト削減が限界に達したらしい。

なお韓国系の部品は日系よりも高いらしい。

加えて、韓国系はブランド力が無い。

このまま起亜・現代は中国から撤退させられるのか、赤字垂れ流しで粘るのか？

本国の韓国では起亜・現代は利益率の高い高級車志向とか言っているが、ブランド力が無い割高なインスタント高級車が中国で売れるとも思わない。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070718-00000001-nna-int