韓国二輪車
投稿者: elgfaret 投稿日時: 2007/07/16 06:42 投稿番号: [46652 / 85019]
HYOSUNG MOTORS & MACHINERY INC.は1978年、昌原工業団地造成とともに設立されました。
1979年には日本のスズキ株式会社と技術提携をし、毎年持続的な販売の増大を通じて設立初期年間5万台に過ぎなかった生産量が現在は年間20万台の生産能力を保有しています。
また技術力向上に力を注ぎ、1990年には国内最初の自社開発した50cc"LOVE"を生産した以後も、持続的な研究開発による純粋自社技術で50cc SCOOTER"スポケブ""センス"及び110cc"マイダス"125cc"TN""クルーズ"を開発・生産しました。
1997年には125cc SCOOTER"GRANDPRIX"を、1998年には"クルーズクラシック""SD90""RX125"を生産。
2000年には国内において本格的な大排気量である"GV250"を純粋自社技術で開発・生産。
2002年"GT125 / 250"を、2003年には自社最大排気量の"GT650"を開発・生産をし、国内外にその高い技術力を証明しました。
2004年にドイツで行われた国際モーターサイクルショーではアメリカンスタイルの650cc"GV650"を発表。 今後は1000ccの大型車を開発・生産を予定しており、自社の高い品質と技術力を国内外に証明します。
国内販売においては年間10万台以上の販売実績と国内市場シェア40%を占め、海外輸出部門においては 1983年からモーターサイクルの先進国である日本・イタリアを始めアメリカ・中国・ヨーロッパに至るまで世界全域70ヶ国家に輸出しています。
また、1996年1月にはドイツ TUV社から ISO9001を獲得して設計、開発、生産、販売、カスタマサービスに至るまでの品質保証体系を認証されました。
HYOSUNG MOTORS & MACHINERY INC.全役職員は国内二輪メーカー唯一の上場企業として、21世紀大韓民国二輪車の未来を背負って世界の中の二輪車メーカーとして生まれかわるために最善の努力をつくしています。
http://www.hyosungmotors.co.kr/product/atv/main.asp
田舎もんよ
模範でここまできた韓国バイク
あと5年先が楽しみです
1979年には日本のスズキ株式会社と技術提携をし、毎年持続的な販売の増大を通じて設立初期年間5万台に過ぎなかった生産量が現在は年間20万台の生産能力を保有しています。
また技術力向上に力を注ぎ、1990年には国内最初の自社開発した50cc"LOVE"を生産した以後も、持続的な研究開発による純粋自社技術で50cc SCOOTER"スポケブ""センス"及び110cc"マイダス"125cc"TN""クルーズ"を開発・生産しました。
1997年には125cc SCOOTER"GRANDPRIX"を、1998年には"クルーズクラシック""SD90""RX125"を生産。
2000年には国内において本格的な大排気量である"GV250"を純粋自社技術で開発・生産。
2002年"GT125 / 250"を、2003年には自社最大排気量の"GT650"を開発・生産をし、国内外にその高い技術力を証明しました。
2004年にドイツで行われた国際モーターサイクルショーではアメリカンスタイルの650cc"GV650"を発表。 今後は1000ccの大型車を開発・生産を予定しており、自社の高い品質と技術力を国内外に証明します。
国内販売においては年間10万台以上の販売実績と国内市場シェア40%を占め、海外輸出部門においては 1983年からモーターサイクルの先進国である日本・イタリアを始めアメリカ・中国・ヨーロッパに至るまで世界全域70ヶ国家に輸出しています。
また、1996年1月にはドイツ TUV社から ISO9001を獲得して設計、開発、生産、販売、カスタマサービスに至るまでの品質保証体系を認証されました。
HYOSUNG MOTORS & MACHINERY INC.全役職員は国内二輪メーカー唯一の上場企業として、21世紀大韓民国二輪車の未来を背負って世界の中の二輪車メーカーとして生まれかわるために最善の努力をつくしています。
http://www.hyosungmotors.co.kr/product/atv/main.asp
田舎もんよ
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