韓国

こんにちは

ここだけは、譲れません

米国では、トヨタ 　 は 　 ナンバーワン自動車です

トヨタ≠世界一と言うことです＾＾

悪しからず

ドイツと日本は似ているのです＾＾

悪しからず

ゲルマン民族と大和民族の類似性

韓国は、どちらかと言うとワスプに近いような印象を持っていますが？

いかがでしょう？

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世界で最も製品開発に拘りのある自動車メーカーはどこか】

　 こういう質問を受けると多くの人が、水平対抗エンジンや RR レイアウトに
固執するポルシェとか、直列 6 気筒エンジンや 50:50 の重量配分に拘り続け
る BMW を上げることだろう。

　 だが、製品開発に最も強い拘りを持っているメーカーは実はトヨタではない
かと筆者は考える。

　 確かにトヨタは特定の技術やアーキテクチャーに固執してはいない。他社が
V6 を採用する中、直列 6 気筒を貫いてきたクラウンやマーク X は現行型でき
っぱり V6 エンジンに置き替えたし、FR スポーツとして人気のあった AE86 型
レビン・トレノを次世代であっさり FF に切り替えた歴史もある。

　 では、何がトヨタの製品開発上の拘りかといえば、新技術採用の原則への拘
りだと考える。トヨタの新技術採用には次の原則があると筆者は考えている。

1. 最高級製品こそが技術的に最もチャレンジングでなければいけない。
2. 最高級製品での採用だから、どんな犠牲を払っても新技術の完成度を極める。
3. 最高級製品でしか採用の余地がない新技術は採用してはいけない。

http://www.sc-abeam.com/mailmagazine/kato/kato0152.html