韓国

現代自のディーゼルのベンツへの供給はガセネタのお笑いの論外として、ハイブリッド技術の無い、あるはディーゼルの低環境負荷化に遅れているベンツはこれなら喉から手が出るほど欲しがる。

ハイブリッド・ディーゼルで定負荷にすれば、環境対策もやりやすくなる。

ディーゼルの低環境負荷化は、ヨーロッパの自動車会社にとっては生命線なので、またメンツも合って、日本企業の軍門に下る決断が出来るかどうかは不明。

日本側も競争相手のヨーロッパの主要メーカに、核心技術を出すかどうかは不明。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070712-00000101-yom-bus_all