韓国

＞「トヨタ・日産も焦る」現代自ジェネシスの挑戦

要するに、なんちゃって、なんだね。

だから、今回だけは文章はコピペしなかったし、いつもは長々と興奮調で書きまくる妄想ホルホルのタワゴトも、たったの一行もないわけね。


＞ジェネシスの開発コンセプトやその過程についての質問を受けた後、2日間にわたる試乗会が行われた。
この試乗会では、いくつもの感嘆詞が飛び交った。

【「トヨタや日産は相当焦るだろう。今後は現代自に注目しなければならない」】＜


つまり、別に「トヨタや日産」の関係者が言ってるんじゃなくて、試乗会で乗った韓国人が、何も知らないまま、勝手に「願望・妄想」してるだけ。
＞「注目しなければならない」＜
要するに、注目してほしいってことだね。もろ、願望だけ。
しかも、誰が、ってのが抜けてるから、いつもの朝鮮日報の捏造、願望だろうね。

なんせ、トヨタが韓国でハイブリッドを発売した時「事故時、感電死する！」と何度も何度も書いて、韓国のネチズンからも「じゃ、ガソリンタンクは、事故時、バッテリーよりも安全・安心なのか？」と笑われた朝鮮日報だからね！

しかも、

＞まず、現代自が世界市場を狙って独自開発した初の高級車（ラグジュアリー）がジェネシスなのだ。
高級車としてはこれまでエクウスがあったが、これは日本の三菱との共同開発車で、あくまでも国内販売用にとどまっていた。

また、最近米国市場で販売され始めたグレンジャーTGやベラクルズも、実のところ「ラグジュアリー」モデルとはいえない。＜


今まで、現代のラグジュアリーは日本車を超えた、ベラクルズは日本車を凌駕、なんて書きまくってた朝鮮日報が、実は、全部、なんちゃって、でしたって、告白したと。

もうアホかと。

これじゃ、アメリカ、ヨーロッパ、中国、ロシア、どこもかしこも、一ヶ月で２割３割とか、信じられないような勢いで販売が激減するはずだわ。
情けない。

フランスとかヨーロッパじゃ、普通車を売ってない！スズキにまで販売台数で大差をつけられるほど一人負けしてるが、このままじゃ、中国車以下になるのも遠くないね。

年内？