韓国

また車の話題に戻るのか？あれだけ恥さらしといて。
おまけにPSで、恥の上塗りをやらかしてことにすら気づいてないようだし。

今日の自動車産業は、自動車の出来はデンソー、ボッシュ、アイシンなどの部品メーカーの製品を如何に使いこなすかに、その車としての機能の優劣が左右されてんだよ。（車両安定装置、多段式電子制御の高効率のトルコン、ABSなどはほとんど自動車部品メーカーのパテント）

これらの部品メーカー無くして世界中でまともに相手にされる車なんぞ作れやしないの。ところで韓国には有力な自動車部品メーカーってあったっけ？

なんせ労働を蔑む国民性だもんな。自動車メーカーに勤めることはなんとか許せても、自動車部品メーカーなんぞという『下請け』に勉めて育てていこうなんぞという発想は生まれないんだろうな。

まぁせいぜい、自動車部品メーカーに貢いで世界に通用するドンガラを作って悦に入っていてくれや。