韓国

クルマは日本ではステータスシンボルだ。クルマにステータスを与えるもの、それは伝統であり品質であり性能でありセックスアピールだ。日本人のように目の肥えた消費者は「偽アコード」や「偽レクサス」など買わん。それに「信用」の無い製品も敬遠する。同じように日本人の感性に合わないアメリカ車なども人気がない。合理主義の欧米人は「レクサスみたいなクルマが２割引なら買いだ！」と考えるところが、日本人との違い。

それぞれの市場にはそれぞれの特性があるのだよ。キミの主張する「韓国車乗ってるとダサイと思われるから乗らない」という日本の消費者でも買うような立派な車を造れば済むことじゃないのか？

「李朝の家具、青磁、白磁」を日本人が喜んで買えば「韓国製品は最高だから」、ヒュンダイを買わなければ「偏見に満ちてるから」、よくもまぁ真顔で矛盾に満ちたご都合主義的な主張を続けられるなぁ。