未来永劫世界の3流メーカ現代自動車の姿
投稿者: publicopinion100 投稿日時: 2007/03/23 11:37 投稿番号: [36859 / 85019]
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2007/03/23/20070323000024.html
現代自「2年後にホンダのハイブリッドカー追い抜く」
「2009年にはホンダ自動車が作るハイブリッドカーくらいは十分に追い抜けると思います」
現代自動車のナムヤン総合技術研究所で会ったイ・ギサン(48)ハイブリッド・プロジェクトチーム長は自信ありげに語った。イ・チーム長は「韓国には、世界で10位内に入るバッテリーメーカーがあるし、デジタル技術も世界的な水準に達している」とし、「こうした優秀なメーカーとともに研究しているだけに、間もなくいい成果が出るだろう」と話した。
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これについて、イ・ギサン・チーム長は「ハイブリッドカーを開発する上での最大の障壁は、技術ではなく値段」とし、「モーターやインバーター(交流、直流電流の変換装置)、バッテリーなどを日本のメーカーのように安く調達する能力に欠けている」と指摘する。このため、現代自は中核部品を09年までにすべて国産化するとの方針を打ち出している。
ハイブリッドカーの開発を手掛けているパク・ジノ次長は「必ず国産化して、ハイブリッドカーの国内競争力を高めていきたい」と話している。
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ひとりの間抜けなハイブリッド・プロジェクトチーム長の言葉を取り上げ、それをまた報道する間抜けな朝鮮新聞。
できるか?できないか?の検証など一切無し。
その上、「追い抜くとはどうゆうことか」を全くわかっていない間抜けな朝鮮技術者。
他人が作った技術を真似することが追い抜くことではないだよ、間抜けめらが!
膨大な特許料を日本に支払って「追いつきます」だと? ちゃんちゃらおかしい。
「独自のハイブリッドカー技術を開発して、コスト競争に勝ち残る」ってなら話がわかるが、他人が開発した技術をパクッてきて、それが追いつくことだと思ってるその低脳さをまずなんとかしろや。
日本の多くの企業は、独自の技術で世界の中のオンリーワンを目指しているわけだ。
ホンダの自律歩行ロボットしかり、CVCCエンジンしかり、トヨタのハイブリッドカーしかり、看板方式しかり。
オリジナリティを生み出す気概のないエンジニアが口だけで威勢のよさそうなことを言ってる企業など、未来永劫世界の3流メーカだっちゅうの。
現代自「2年後にホンダのハイブリッドカー追い抜く」
「2009年にはホンダ自動車が作るハイブリッドカーくらいは十分に追い抜けると思います」
現代自動車のナムヤン総合技術研究所で会ったイ・ギサン(48)ハイブリッド・プロジェクトチーム長は自信ありげに語った。イ・チーム長は「韓国には、世界で10位内に入るバッテリーメーカーがあるし、デジタル技術も世界的な水準に達している」とし、「こうした優秀なメーカーとともに研究しているだけに、間もなくいい成果が出るだろう」と話した。
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これについて、イ・ギサン・チーム長は「ハイブリッドカーを開発する上での最大の障壁は、技術ではなく値段」とし、「モーターやインバーター(交流、直流電流の変換装置)、バッテリーなどを日本のメーカーのように安く調達する能力に欠けている」と指摘する。このため、現代自は中核部品を09年までにすべて国産化するとの方針を打ち出している。
ハイブリッドカーの開発を手掛けているパク・ジノ次長は「必ず国産化して、ハイブリッドカーの国内競争力を高めていきたい」と話している。
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ひとりの間抜けなハイブリッド・プロジェクトチーム長の言葉を取り上げ、それをまた報道する間抜けな朝鮮新聞。
できるか?できないか?の検証など一切無し。
その上、「追い抜くとはどうゆうことか」を全くわかっていない間抜けな朝鮮技術者。
他人が作った技術を真似することが追い抜くことではないだよ、間抜けめらが!
膨大な特許料を日本に支払って「追いつきます」だと? ちゃんちゃらおかしい。
「独自のハイブリッドカー技術を開発して、コスト競争に勝ち残る」ってなら話がわかるが、他人が開発した技術をパクッてきて、それが追いつくことだと思ってるその低脳さをまずなんとかしろや。
日本の多くの企業は、独自の技術で世界の中のオンリーワンを目指しているわけだ。
ホンダの自律歩行ロボットしかり、CVCCエンジンしかり、トヨタのハイブリッドカーしかり、看板方式しかり。
オリジナリティを生み出す気概のないエンジニアが口だけで威勢のよさそうなことを言ってる企業など、未来永劫世界の3流メーカだっちゅうの。
これは メッセージ 1 (topics_editor さん)への返信です.
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