韓国

従来、わが国国家機関は外国人又は外国機関の違法行為に対する対応、取締りと罰則の適用が、日本国民、国内に対するそれより、極端に軽減されてきた。故に外国人や外国国家による犯罪や主権侵犯を多発させる誘因もなっていた。

友好維持や友好発展上の政治的配慮、我が同胞の海外での犯罪への報復等を考慮している 　 といえば聞こえはいいが、海外摩擦を恐れ、トラブル発生を隠したり極小化して、自己の担当分野の業務の良好なことで保身を図る小心な官僚や何等かの政治的利権に群がっていた政治屋のなせる所業であったろう。

日本人は今や、日本的配慮や忍耐では問題の解決には効果のない、いや寧ろ各種外交問題の多発発生の直接且つ最大の誘因であることに気ずいたと云っても過言ではあるまい。

国民は正義、正論を主張し、臆することなく、法治国家しての機能を十二分に発揮することが、外交、通商、産業、観光等のあらゆる分野での正当な発展に必須の要件ではなかろうか？


◆日本領海侵犯の韓国船長４人を逮捕

日本の領海を侵犯、操業した疑いで今月１３日に拿捕（だほ）された慶尚南道統営（キョンサンナムド・トンヨン）のヌタウナギ漁船４隻の船長ら４人が、日本の海上保安庁に逮捕された。海洋水産部は１６日「日本側から１５日、日本の海上保安庁が自国領海を侵犯した疑いで韓国船長４人の逮捕状を発給した、との通知があった」と伝えた。

日本側の排他的経済水域（ＥＥＺ）で操業し拿捕される場合は、数千万ウォンの罰金刑となるが、領海侵犯は単なるＥＥＺ侵犯より罪が重く、拘束と裁判という厳しい処罰が科せられる。外交通商部によると、現地の領事が１５日に、拿捕された漁船の船長・船員らと面談しており、船員の早期釈放に向けた交渉を進めている。

計４１人が乗った漁船４隻（８７カンドン号・７９トン、１２９ヘリ号・７２トン、２００２ユソン号・７７トン、３０５ギルリョン号・７４トン）は、島根県隠岐諸島の日本領海に３マイル侵入した疑いで、海上保安庁の巡視艦と水産庁の漁業取締船に拿捕された。統営沖水産協同組合によると、逮捕された船長４人を除く残りの船員３７人は停泊中の漁船に抑留されており、健康状態は良好な模様だ。