韓国

先ほどおバカな似非世界人にも書いておいたが、私が思うに韓国車には『ブランド力』が圧倒的に無い。
何故そのような状態になっているか。彼の発言にもあるように『品質的に同じであるのに･･･』に繋がってくる。

日本車がアメリカで受け入れられた経緯を思い出してもらえば判りやすいと思う。良い例としてホンダ車が厳しい排ガス規制であるマスキー法を一番にクリアしたり、トヨタのハイブリッド車の量産など革新的な技術を市場に提供してきた。
自動車企業としての歴史で欧米に負けるのであれば『技術力』を売りにして、『ブランド力』を付けて行った訳である。

しかるに韓国車は･･･価格だけが取り柄で市場に飽きられる。一時的には振り向かれるだろう。しかし品質が同じなら次に比べられるのはサービスだ。それが疎かな商品を誰が好んで買うだろうか？自動車に於けるサービスは「安全性」に直結する。命を預けるのに、『安けりゃ良い』的な安易な発想による商品を購入するのは至難の業である。
これを否定することは難しいだろう。実際世界最大の自動車市場であるアメリカで現実に起きているわけだから。

elgfaret“ぼうや”よ、韓国車で革新的な技術が何かあるのかな？日本車に無い物は何か在るのかな？新規参入するのであればそのような物が無くて売れるとでも言うのか？
商売はそれほど甘くないぞ！ぼうや、客商売したこと無いだろう？そんな高飛車な物言いではお客は寄り付かないぞ。覚えておきなさいね。