韓国

世界中どこを回ってもこれだけ韓国車が売れない国はない

比率が全てを物語っている

世界の平均韓国車の市場占有率４〜５％

日本での韓国車占有率０．１％

お前ら田舎もんの木を見て森を見ずの数々の日本での売れない理由

我輩の主張論からは客観性に欠ける

もう一度前回の書き込み読んで、世界的視野から考えろ

お前らの論理でいけば世界の国々で韓国車を購入している人は自動車に無知な馬鹿の人々か？

もう一度読め！
PS
田舎もんをれっきとした世界人の造った造語だ。もう一語日本語が豊かになった。感謝しろ


日本人とスェーデン人 2007/ 3/12 1:08 [ No.36242 / 36272 ]

投稿者 :
elgfaret



２００６年のスェーデンの４輪駆動販売の車種別

一位は現代サンタフェ、２位がトヨタRAV 4、三位がVOLVO XC 90、

サンタフェ一車種で２４００台

現代全車の売り上げ台数がスェーデンで４３００台

アジアのメーカーでトヨタの次に売れている会社は現代車

日本の昨年の現代全車種が１５００台程度

売られている車は同じ会社の車

人口比で計算したら９００万人のスェーデンで４３００台

１億２千万人の日本では５万台は売られてもおかしくない

そこで、素朴な疑問

何故、現代は日本で売れないか？

マーケッティングだろうか？

サービスだろうか？

クルマ自体がひどい代物か？

スェーデン人がそれほどまでクルマに関して素人だろうか、見る目がないだろうか？

あれだけ安全、環境、品質、経済性など敏感なスェーデン国民だ、VOLVO,SAABの生まれた国だ

考えれば、考えるほど、不思議な現象

結局行き着く結論は

お粗末な耐久性のない、すぐ壊れる３流の韓国車を買う馬鹿なスェーデン人

こう考えると

日本で現代が売れない理由が理解できる。

なるほど、なるほど

スェーデン人は馬鹿な国民だったんだ。

ｐｓ
よかったね、田舎もん君
きちんと君らのいい訳できて

ｐｓｓ
この思考で考えると、ほとんどうの世界中の国民はスェーデン人のようなお粗末な３流韓国車買う馬鹿な国民です