韓国

>Ｆ−１５Ｊの古いものは大幅改造されて能力アップが図られているが（日本でライセンス生産しているので日本で改造できる）、実戦経験が無いので如何程のものかは不明。


すみません。
古いものだから大幅改造されているというのは間違いです。
同じ製造ロッドでも改修内容が違うものが存在します。
機体番号が古いのに大幅改修された機体は以前百里の機体であった８１・号
機だけだと思いますが。
最近は２２０Ｅエンジンに換装された８００番台の機体が増えてますが、後方監視装置、試験的に装着されています６３（ｖ１）レ−ダ−、国産AAM４
運用可能な機体はすべて９００番台です。
いずれにしても近代化改修１号機９２８以降９０機から１００機はＪ型９００番〜９６５号機まで、ＤＪは０６５号機あたりから０９８号機が対象でしょう。

実践経験とかの問題より飛行教導隊の機体をどうするのかまったく白紙なのが気になります。