韓国

トピずれですが
前回の反省と対策は生かされなかったのでしょうか？
ＪＲの見解を聞きたいもんだね。

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新大久保駅ホーム転落死亡事故（新宿区）
2001年（平成13年）1月26日 19時14分頃 　 （鉄道人身障害事故）
JR東日本山手線新大久保駅で線路に泥酔した男性が転落し、助けようとして2人がホームから線路に飛び降りたが、3人とも折から進入してきた電車にひかれ死亡した。
単なる転落死亡事故であるにもかかわらずマスメディアがニュースとして大きくとりあげたのは、救助を試みて死亡したうちの1人が韓国人留学生であったために、韓国国内で「美談」として大々的に報じられたことにも起因する。それらの流れを受け、事故の犠牲者を追悼するプレートが新大久保駅のホームと改札の間の階段に設置された。
これを契機としてホームにある非常列車停止ボタンの扱いを積極的に車内広告やテレビCMで促したり、非常列車停止ボタンの位置表示を明確にするなどがこの事故により行われた。また、全国で多くの駅に落下物検知装置やホームの側面に非常用ステップが取り付け、および非常列車停止ボタンや通報ボタンの増設などの対策がとられ、ホームドアの普及を促す声が高まった。 ＜