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現代自動車のポニーと、金融再破綻

投稿者: bremenangelheart 投稿日時: 2005/05/20 18:51 投稿番号: [11617 / 85019]
朴正煕大統領の演説も覚えていて噛みしめているのは日本人やアメリカ人だけでしょう。
肝心の韓国人からは聞いたこともないし、韓国の新聞でも戒めとして載っているのを見たことがない・・・・・


世界中の車メーカーで、やっと売り出した車で苦労しながらも、それを投げだし、メンテ部品も結局送らずに撤退したメーカーなんてない(これは、米国のコンシューマー・リポートに書いてあったことです)。

自分たちの車を世界で売って比べたら、ユーゴスラビアが売っていた小さな車、ユーゴにも劣ると言われ、故障もサービスもユーゴ以下だと言われ、責められたら、全部投げ出して逃げた。
ディーラーはみんなひどい目にあって、二度と扱わなかった。
さらに似たようなことを二度も三度もやった(これもコンシューマーリポートによる)。

あれはなかったこと、これはなかったこと、次やるときは、新しい人と・・・・


ポニーをもう一回復活させて、きちんとやる、とか、根本的に自分たちのあり方を考え直すことでしょうね。

今、韓国を苦しめる経済危機と、近々の金融再破産もしかり。

敗戦直後の日本の国難、経済危機の最中、当時大蔵大臣になった池田隼人がいった、

「所得の少ない人は麦を食う、所得の多い人は米を食うというような、経済の原則に沿ったような方へもっていきたい」。

新聞には袋だたきにあったが、似たようなことは絶えず言っていた。


こういうことを韓国の大統領が言えば、一流国だと思う。

だが、決して言わない。発想すらない。
むしろ固塗して、なかったふりをして、カード会社の決済をゆるめさせ、陰で政府が徳政令を敷き、さらにかげでカード会社に現金供与して延命とか、逃げ回るだけだ。

池田はさらに、デトロイト銀行頭取ジョセフ・ドッジと一緒になって財閥解体ををやった、それに伴う新興産業の立ち上げ、世界銀行からの借り入れ、等々、今の韓国にとって、十分教科書になるのではないか?
要するに、大財閥のところで資金が集積してしまうと、欧米のような産業群ができず、大規模な経済に移行できないことを理解していた。

世界銀行は当時のIMFだが、日本で世銀のお世話になったことが恥辱だなんて、馬鹿なことを言う者はいない。

しかも、日本は世銀からの借り入れを、米国からの肩代わり、援助決済をすべていつも断り、今でも唯一の世銀借り入れ全額返済完了国だ。

少しは、謙虚になるのかと期待したいが、老人は沢山自殺、中間層は国を捨て、残った人間も貧乏は進むばかり、さらに財閥の社員とて、給与水準は世界49位のままだ。

それでいて、口を開けば現代と三星の自慢話し。アホらしい・・・・

それでいて、大統領はBMWに乗り、国連の話しやバランサーの話し、相変わらずの反日反米、過去の話ばかり。

見込みなしだな。

しかも、一年以内だろうか、もう一度破産して周辺国に迷惑をかけることも分かり切っているのに。
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