地球温暖化問題に関して一言！

Re:Re: 地球温暖化の原因考 2005/11/ 7 8:18 [ No.127 / 4506 ]

投稿者 : unbalansu
>確かに、大型のジェット旅客機は自動車で同人数が同距離移動するよりは効率が良いのかも知れないけれど成層圏付近でCO2を大量に吐き出しているのは事実だと思います。

>牛のせいだ人間のせいだと、誰も航空機業界をバッシングしないのは何か、産業界と政界の悪意が感じられるのですが・・・航空機が全世界のインフラに占める役割は大きいですから、わからなくもないけれどなにか、ちょっと考えてみれば見え見えの状態に感じます。

>それと、地上で動力として使われている内燃機関と航空機のジェットエンジンは、出力・燃費ともに桁違いのものです。エンジンと名は付いていますが、構造や理論も全く違うと記憶しています。航空機でも、レシプロエンジンのプロペラ機なら同じですが。
>それと、前にも書きましたが地上で牛や人間が出しているCO2が大気成分の８割を占めるN2よりも相当重いものであるのに、何故に成層圏まで上昇していって蓄積されるのかも不思議なんです。

>オゾン層の破壊が近年になって急速に進んだものであるならば航空機は原因の大きなものの一つであるはずなんですが・・・我々の想像を絶する数の航空機が、全世界を飛び交っているはずですから。それも、一機数十トンというジェット機が音速を超えて一人乗りで飛び一機数百トンというジャンボ機が、大量の荷物と人を乗せて巡航速度、約 900 km/h で日夜飛んでいるのです。取るに足らない、はずがないと思うのは私だけ？？？
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=
m&board=1835552&tid=co5e29ch2bda4kbpbdha49a4kjfdka1&sid=
1835552&mid=127
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Re:Re: 地球温暖化の原因考 2005/11/ 7 14:47 [ No.128 / 4506 ]
投稿者 : boulebille

> 私の頭には車と飛行機で単位旅客あたりの炭酸排出が倍半分というのがあり、どこで見たのか覚えていませんがいろいろ検索すると

http://www.jal.com/ja/environment/report/2004/activity/activity1.html

こんなのがあります。
このような尺度の燃費はもちろん空席が多いと成り立ちませんが、採算のある着席率を下回る航路は存在し得ないでしょう。平均６−７割でしょうか。
>、、、、、、、、、、、、、、、、、、。
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ジェットエンジン 2005/11/ 7 18:04 [ No.129 / 4506 ]
投稿者 : ah1_whiskycobra
http://www.jal.co.jp/jiten/dict/p217.html#07-02
>ジェットエンジンの解説、
下の方に大気汚染に関する資料があります。
>エンジンと名は付いていますが、構造や理論も全く違うと記憶しています。
ぶっちゃけて言えば、圧縮空気に灯油を吹き込んで燃やし続けているようなものです。構造上、触媒などを使って排気中の汚染物質を分解するわけにいかないでしょうから、燃焼状態の最適化で対処しているんでしょう。

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=
GN&action=m&board=1835552&tid=
co5e29ch2bda4kbpbdha49a4kjfdka1&sid=1835552&mid=129