中国高速鉄道が脱線 11人死亡一覧 - Yahoo! Japan 掲示板アーカイヴ

Re: 中国の不幸を喜ぶ様なケチな日本人

投稿者： soraotukamu 投稿日時： 2011/07/30 16:19 投稿番号： [4133 / 4499]

＞それは、認識不足です。
＞成長著しい中国に対する嫉妬です！

：嫉妬じゃなくき危機管理としてみてるってことだ

：中国が日本に及ぼす影響は今後更に大きくなる

：日本の安全や経済にとって中国の影響は今後ますます高まる

：防衛や経済の危機管理という面から
　中国を注視する必要があつってことだ

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Re: 中国高速鉄道が脱線 11人死亡

投稿者： hisanmuzansanzan 投稿日時： 2011/07/30 16:17 投稿番号： [4132 / 4499]

今現在も10日しか訓練を受けていない運転士が300キロで走っている。

死亡事故も実地訓練の一環なのだろうか。

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Re: 中国の鉄道マンを緊急招集！

投稿者： soraotukamu 投稿日時： 2011/07/30 16:14 投稿番号： [4131 / 4499]

＞中国がＭ＆Ａで日本を丸ごと買収しませんように！

：日本国債はほとんどが国内の個人金融資産で買われてる

：しかし個人金融資産はあと数年で底をつく

：テレビで経済評論家が
　中国に国債を買ってもらえば大丈夫と笑顔で言ってた

：中国が日本国債の主要な買い手になった時の危険性を考慮すべきだ

：国債がデフォルトになれば国ごともってかれるぞ

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◆　特別会計の剰余金30兆円　◆

投稿者： d159korinn 投稿日時： 2011/07/30 16:13 投稿番号： [4130 / 4499]

エリート役人の天下り先の港湾、空港、公益法人、

○○機構などの剰余金30兆円に手を付けず新たに増税？

エリート役人の抵抗があるのか？

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Re: 中国の不幸を喜ぶ様なケチな日本人

投稿者： ksuzukipart 投稿日時： 2011/07/30 16:13 投稿番号： [4129 / 4499]

それは、認識不足です。
成長著しい中国に対する嫉妬です！
日本の政治も経済もアメリカに依存して自立不可能。
いつまでもヨチヨチ歩きのフラストレーションが爆発している。
中国の不幸よりも日本の方が数段キツイ！

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中国の不幸を喜ぶ様なケチな日本人

投稿者： itamikitachu 投稿日時： 2011/07/30 16:08 投稿番号： [4128 / 4499]

しかし、この掲示板読んでると、中国の不幸を喜んでいる日本人が浅ましい！！
日本人て、いつからこんなケチな人種になったのか！！！！

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★日本神話あまのいわと伝説

投稿者： maplesandcracker 投稿日時： 2011/07/30 16:07 投稿番号： [4127 / 4499]

アマテラス
http://whisper-voice.tracisum.com/?eid=305

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Re: 中国の鉄道マンを緊急招集！

投稿者： ksuzukipart 投稿日時： 2011/07/30 16:04 投稿番号： [4126 / 4499]

中国がＭ＆Ａで日本を丸ごと買収しませんように！

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Re: 経産省は埋蔵電力は120万KW

投稿者： a_b_ddd 投稿日時： 2011/07/30 16:04 投稿番号： [4125 / 4499]

大手は殆どが自家発電をやりだした。

企業で余っている１２０万ＫＷ、そんなものでしょう。

東電の方が１２００万ＫＷも余っている。需要家は、東電がよほど値下げしないと、供給が不安定な東電を使わない。

>需要見通しを大幅下げ＝東電
　東京電力は２９日、３０日から８月５日の電力需要見通しを、従来予想比１１９０万キロワット減の４３１０万キロワットへ大幅に引き下げた。企業や家庭における節電の効果に加え、気温の上昇が抑えられるため、需要は低迷する見通し。
　これを受け、火力発電所の点検や補修を実施するため、供給力も２２０万キロワット減の５４９０万キロワットに下方修正した。
　東電によると、使用制限令を発動した７月１日以降、同社管内の電力消費は前年より１５％程度減少。気温が上昇した場合も電力消費が増加しにくくなっているという。（2011/07/29-21:44）

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Re: 素直に日本で運行システムの勉強を。

投稿者： soraotukamu 投稿日時： 2011/07/30 15:58 投稿番号： [4124 / 4499]

＞俺はただの一言も「譲る」とは言っとらんぞ。

：ＪＲ東日本が気前よく高速鉄道の製造ノウハウをプレゼントした

：お前は今度は運用ノウハウも気前よくプレゼントするといってる

：ほんと間抜けだ

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中国に進出する企業を

投稿者： stargold1997 投稿日時： 2011/07/30 15:57 投稿番号： [4123 / 4499]

日本からすべて追い出すぜよ

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電

投稿者： ici18800 投稿日時： 2011/07/30 15:55 投稿番号： [4122 / 4499]

政府のストレステストの統一見解は安全性の評価を電力会社自身

が行うと言う、明らかにお手盛り方式となってることや、全原発の総合的な

安全性試験とは切り離し簡易検査を行えば停止中原発の再稼動がが可能となる重大な中身になりました。統一見解では原発の現状認識として稼働中
、点検検査中のいずれでも従来以上に慎重に安全性の確認が行われていると断言し、でも国民は再稼動に対して疑問を呈する声が多く国民・住民を納得させるには形だけのテストをして国民を安心させようとしてます。

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Re: 素直に日本で運行システムの勉強を。

投稿者： soraotukamu 投稿日時： 2011/07/30 15:54 投稿番号： [4121 / 4499]

＞何やらサンヨーの件で喚いておられるが、
＞あれはサンヨーがそう決断しただけの話

：サンヨーの決断じゃなくパナソニックの決断だ

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福知山線事故JR西、中国事故安全無視同じ

投稿者： ici18800 投稿日時： 2011/07/30 15:50 投稿番号： [4120 / 4499]

中国の高速鉄道での脱線追突事故は中国独自の運行システムATC(自動列車制御装置）の欠陥で前方の電車に接近した時には自動的に電車のスピード制御したり電車を止めて、衝突を未然に防止させる保安装置が働かなかったことが今回の事故の原因です。本来鉄道の運行する上一番重要な保安装置ATCが働かなかったことには徹底的な原因究明が重要です同じように福知山線の事故もJR西日本の安全より儲け優先して設備に金のかかる保安装置（ATS-P)採用していなかった。採用してれば運転士
がスピード超過をしても自動的に電車のスピードコントロールしたり
停止させるATS-Pという運行システム採用してなかったので
大惨事につながった
福知山線の事故はATS-Pと言う運行システム（保安装置）を採用してれば未然に防止
ができました。
その点では中国と日本の電車の事故は人命の安全より儲けや効率重視した
点では似たり寄ったりですが、中国の高速鉄道の早期の運転再開は正気沙汰ではないびっくりした。

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害虫国　日本にリニア技術無償供与を要求

投稿者： stargold1997 投稿日時： 2011/07/30 15:49 投稿番号： [4119 / 4499]

４５年かけた汗の結晶を
瞬時に盗む害虫国

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原発の安全神話同じ新幹線安全神話心配

投稿者： ici18800 投稿日時： 2011/07/30 15:45 投稿番号： [4115 / 4499]

これから新興国でも高速鉄道（２００キロ以上）の需要が
伸びてきますが、今回の中国の事故は各国とも日本の原発事故と同様に
高速鉄道を導入を考えてる国は心配ではないのか、
中国は鉄道省が事故車両を埋めたりして証拠隠しと思われても仕方がない
ことをやり中国国民の批判を受けてます。
中国には事故原因の解明を求めなければいけません。
日本の新幹線は開業いらい４７年間死亡事故を起こしてはいませんが、
新幹線は安全・大丈夫、事故は起こさないと
油断してるとチェルノブイリ
事故に学ばず、日本の原発は大丈夫とあぐらをかいてメルトダウン・レベル７の大事故を起こし崩壊しました。
原発のような安全神話だけはごめんです。

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Re: 素直に日本で運行システムの勉強を。

投稿者： s822konohana 投稿日時： 2011/07/30 15:44 投稿番号： [4114 / 4499]

　＞新幹線の運用ノウハウを気前よく中国に譲ることは

おいおい、勝手に作文するな。

俺はただの一言も「譲る」とは言っとらんぞ。

何やらサンヨーの件で喚いておられるが、あれはサンヨーがそう決断しただ

けの話。おこぼれを頂いたのだから、感謝の一言を言うのが筋だろうに。

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Re: 中国の鉄道マンを緊急招集！

投稿者： soraotukamu 投稿日時： 2011/07/30 15:43 投稿番号： [4113 / 4499]

＞日本の技術を習得して日本製品を購入。

：中国はＭ＆Ａで丸ごと企業を買収する方向だ

：レナウンはすでに中国企業に丸ごと買収され
　今度はサンヨーが買収されよーとしてる

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チェルノブイリと日本の事故後の対応比較

投稿者： ici18800 投稿日時： 2011/07/30 15:40 投稿番号： [4112 / 4499]

チェルノブイリでは原発事故での対応は年間1000マイクロシーベルトを超える地域の住民には、移住権利が発生する。
年間5000マイクロシーベルトを超える地域の住民には、移住義務が発生するチェルノブイリでは移住権利が発生する１０００マイクロシーベルトとは１ミリシーベルト
ですが、日本では一時厚生労働省や文部科学省
は２０ミリシーベルト（２００００マイクロシーベルト）まで子供でも許容範囲だとホームページで公表してましたが
年間２万マイクロシーベルトはチェルノブイリの移住権利の２０倍の高い値
を浴びても平気だとしてましたが，後で福島の原発被災者の強い抗議で
２万マイクロシーベルトの子供の基準値を撤回しましたが、日本の放射能
レベルの許容基準値が大変高いので大変心配してます。
１０年〜２０年の間に起こる放射能後遺症が出るのではないかと子供の健康が心配です。

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Re: 新幹線技術を無料で中国に提供したＪＲ

投稿者： fvth2006 投稿日時： 2011/07/30 15:38 投稿番号： [4111 / 4499]

>新幹線技術を無料で中国に提供したＪＲ東海
ほんとマヌケな会社だ<

JR東海は最初から一貫して批判してましたよ。
日本人が血と汗と涙の結晶で作り上げた技術を
自社の金儲けのため中国に譲り渡そうとする
JR東日本や川重のような企業を。

彼らの悪業を、事もあろうに JR東海に被せようと
するとは、なんと卑劣な。
そんなデマを流布していると、ネットといえども
訴えられますよ。
もし勘違いなら、貴方はJR東日本以上のマヌケという事です。

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中国マスコミ日本マスコミより批判精神ある

投稿者： ici18800 投稿日時： 2011/07/30 15:36 投稿番号： [4109 / 4499]

この所の中国独立系のマスコミは中国鉄道省や中央政府に対して鋭く批判
してます。今中国でマスコミも独立系の新聞などが乱立し、発行部数競争が
激しくなり中央政府の事故についての見解をそのまま垂れ流すと読者から敬遠され、発行部数の減少は収入減になりますので、新聞などのマスコミは
読者獲得のため中央政府や鉄道省に対して批判を強めています。
中国は変わりつつあります。
それに比べ日本のマスコミは体制擁護で大スポンサーの顔色をうかがい
まったく酷いお話にならない、原発事故の時には安全神話を振りまき
政府・東電御用達の御用学者を総動員して津波被害は想定外とか、放射能の値を満足に発表せず、放射能は直ちに健康には問題がないとか、消費者の健康への心配を風評被害として冷たく切り捨てマスコミが
体制翼賛的な酷いマスコミです。

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Re: 中国高速鉄道が脱線 11人死亡

投稿者： capgras1221 投稿日時： 2011/07/30 15:33 投稿番号： [4108 / 4499]

ほっとけ

＞このトピックはニュース「中国高速鉄道が脱線 11人死亡」について話し合う掲示板です

十三億の命運をかけてんだから。。。

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中国の鉄道マンを緊急招集！

投稿者： ksuzukipart 投稿日時： 2011/07/30 15:30 投稿番号： [4107 / 4499]

中国の鉄道マンは、日本で修行しよう！
その見返りに日本の車両を購入してもらう。
ついでに日本の製品を購入。
日本の技術を習得して日本製品を購入。
世界の頭脳である日本が指導しよう！

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Re: 素直に日本で運行システムの勉強を。

投稿者： soraotukamu 投稿日時： 2011/07/30 15:24 投稿番号： [4106 / 4499]

＞高速鉄道の話をしているのに、
＞白物家電に話をすり替えてているお前がアホ。

：お前はほんとにバカだな

：サンヨーは業務提携で気前よくノウハウをハイアール社にプレゼントした

：気づいた時にはハイアール社は白物家電で世界一のシェアーになって
　最後にサンヨーは丸ごとハイアール社に企業買収された

：よーするに
　新幹線の運用ノウハウを気前よく中国に譲ることは間抜けっていってんだ
　わーったか

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Re: 最近のｹｰｻﾂは

投稿者： ksuzukipart 投稿日時： 2011/07/30 15:21 投稿番号： [4105 / 4499]

婦警が携帯で会話中の私に反則切符をきりおった。
貧乏な私にこれ以上の出費を強要するなんて。
絶対に払わない！

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Re: 素直に日本で運行システムの勉強を。

投稿者： nowaybutheaven 投稿日時： 2011/07/30 15:18 投稿番号： [4104 / 4499]

＞我が国で学ばれる事をお勧めする。

教えるほどのものではない。時間をかければだれでも作れる。
　大切なのは、自分達の風土、民族的特性を加味した、独自のシステムをつくるこどだ。それをやらなければ、また事故は起きる。

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Re: 害虫国は自分で最初から技術開発しなさ

投稿者： tko704563 投稿日時： 2011/07/30 15:12 投稿番号： [4103 / 4499]

賛成！！
糞中国を抹殺

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脱原発ならﾊﾟﾁﾝｺを潰せ

投稿者： kiyoakl 投稿日時： 2011/07/30 15:11 投稿番号： [4102 / 4499]

電力の無駄

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Re: 特許申請取り消して日本に教えを請え

投稿者： kairohaatataka 投稿日時： 2011/07/30 15:10 投稿番号： [4101 / 4499]

ノウハウまで教えたら、日本は壊滅的でしょう。

阻止してほしい。

そして今度こそ同じような事故が起きたら日本バッシングだ。

日本国民すべてが被害を被ることになる。

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Re: 素直に日本で運行システムの勉強を。

投稿者： evnijoshidaiharem 投稿日時： 2011/07/30 15:10 投稿番号： [4100 / 4499]

高速鉄道の話をしているのに、白物家電に話をすり替えてているお前がアホ。

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Re: 素直に日本で運行システムの勉強を。

投稿者： ujiwa_omaedaro 投稿日時： 2011/07/30 15:10 投稿番号： [4099 / 4499]

チャンコロが何か戯けたこと云ってんじゃねーぞ、大笑いハハハハハハハ

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警察に仕事させるには亀井静香を潰せ

投稿者： kiyoakl 投稿日時： 2011/07/30 15:08 投稿番号： [4098 / 4499]

ﾊﾟﾁﾝｺも潰せ

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Re: 木村太郎みたいに爆弾発言しろ

投稿者： evnijoshidaiharem 投稿日時： 2011/07/30 15:06 投稿番号： [4097 / 4499]

木村が韓流アーティストは韓国の国策だと言ったら、
フジテレビはすぐに否定して謝罪までした。

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Re: 素直に日本で運行システムの勉強を。

投稿者： soraotukamu 投稿日時： 2011/07/30 14:58 投稿番号： [4096 / 4499]

＞肝心の運営管理ソフトに欠陥があっては事故は当り前。
＞恥ではない。
＞我が国で学ばれる事をお勧めする。

：お前は間抜けだな

：中国のハイアール社はサンヨーと技術提携して品質を高め
　今じゃ白物家電で世界一のシェアーだ

：そしてついに
　サンヨーを丸ごと企業賠償するんだと
（パナソニックがサンヨーをハイアット社に売却することが決定）

：間抜けな奴の末路は哀れってことだ

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害虫国は自分で最初から技術開発しなさい

投稿者： stargold1997 投稿日時： 2011/07/30 14:56 投稿番号： [4094 / 4499]

地球上から害中国猿を絶滅させるぜよ

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運転士が運転台に坐らなくなる時、、、

投稿者： nowaybutheaven 投稿日時： 2011/07/30 14:54 投稿番号： [4092 / 4499]

　乗務員が乗務員室に入らなくなる時が来たら、
　その時　解放軍は銃剣で、彼らを任務につかせるのでしょうか？

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公務員の人件費は

投稿者： love3136toshi 投稿日時： 2011/07/30 14:50 投稿番号： [4091 / 4499]

少なくとも二割は削減するべきだ｡国が破産すれば公務員だって困るだろう｡私の会社もこの前不況の影響でいきなり二割ｶｯﾄされた｡組合もあったけど｡残業もなしで基本給二割ｶｯﾄはきつかった｡任天堂も赤字で役員が三割ｶｯﾄだろう｡公務員だけを特別扱い出来ない｡(-_-#)

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Re: 特許申請取り消して日本に教えを請え

投稿者： soraotukamu 投稿日時： 2011/07/30 14:48 投稿番号： [4090 / 4499]

＞日本も気安く運用システムのノウハウを教えるものじゃない。
＞何度懲りれば分かるんだ。

：中国が高速鉄道を世界に売り込む矢先の事故だった

：日本が間抜けに運行システムのノウハウ教えれば
　世界市場は中国のものになる

：速さではフランスの高速鉄道

：安さでは中国の高速鉄道

：安全では日本の新幹線

：自分の最大の武器をほいほい気前よく相手にプレゼントすれば
　自分の身は破滅する

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中国のパクリ新幹線は

投稿者： a_b_ddd 投稿日時： 2011/07/30 14:39 投稿番号： [4089 / 4499]

１０年も経たない内に、手抜き工事の高架橋は足まで折れてボロボロ、猿真似車両はアッチコッチでガタが来て、車両はモーターとかブレーキとか色んな物が落ちて動かなくなる。

韓国のパクリＴＧＶは、時刻産のウリジナルはショッチュウ故障を起こして止まっているが、フランスから輸入したオリジナルは古くなってもチャンと動いている。

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中国高速鉄道が脱線 11人死亡

Re: 中国の不幸を喜ぶ様なケチな日本人

Re: 中国高速鉄道が脱線 11人死亡

Re: 中国の鉄道マンを緊急招集！

◆ 特別会計の剰余金30兆円 ◆

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中国の不幸を喜ぶ様なケチな日本人

★日本神話 あまのいわと伝説

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Re: 経産省は埋蔵電力は120万KW

Re: 素直に日本で運行システムの勉強を。

中国に進出する企業を

電

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福知山線事故JR西、中国事故安全無視同じ

害虫国 日本にリニア技術無償供与を要求

原発の安全神話同じ新幹線安全神話心配

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チェルノブイリと日本の事故後の対応比較

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中国マスコミ日本マスコミより批判精神ある

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中国の鉄道マンを緊急招集！

Re: 素直に日本で運行システムの勉強を。

Re: 最近のｹｰｻﾂは

Re: 素直に日本で運行システムの勉強を。

Re: 害虫国は自分で最初から技術開発しなさ

脱原発ならﾊﾟﾁﾝｺを潰せ

Re: 特許申請取り消して日本に教えを請え

Re: 素直に日本で運行システムの勉強を。

Re: 素直に日本で運行システムの勉強を。

警察に仕事させるには亀井静香を潰せ

Re: 木村太郎みたいに爆弾発言しろ

Re: 素直に日本で運行システムの勉強を。

最近のｹｰｻﾂは

害虫国は自分で最初から技術開発しなさい

運転士が運転台に坐らなくなる時、、、

公務員の人件費は

Re: 特許申請取り消して日本に教えを請え

中国のパクリ新幹線は

◆　特別会計の剰余金30兆円　◆

★日本神話あまのいわと伝説

害虫国　日本にリニア技術無償供与を要求