中国高速鉄道が脱線 11人死亡

中国の指導者層は無理をしているのだが、因果応報だね。


巨大な穴を事故現場に急遽、重機が掘っているようだが、公式発表できない死者の墓場か？ 　 随分大きいから事故車を埋めるつもりかもしれない。

現状保存が事故の検証の基本なのだが、四川地震でも手抜き工事を疑われた小学校の解体を急いだことがあり、地元の有力者が工事会社のピンはね行為で、柱の数を減らしたりしていたと噂が飛んだ。事故車のブレーキとか、図面どおりの物がついてたか疑わしい。最高速300キロ越えが「ニュース」で話題となったが電気モーターは電流を流しさえすればパワーを出すのは容易い。

どなたかも指摘されたが鉄道技術は奥が深い。「車両」「保線」「運行管理」これが日本の誇る新幹線技術で、車両だけ図面をまねても無理なことが証明された。

反面教師（アンチテーゼ）として世界に日本の新幹線技術をアピールしていただいた中国には感謝するが、身元不明人として「戸籍抹消」処理されそうな多くの人民にお悔やみを申し上げます。