中国高速鉄道が脱線 11人死亡

　 ＞メイド 　 イン 　　 チャイナが危険だということ。

中国の技術は決して低い事はないと思う。

ただ、今回は余りにも急ぎ過ぎたというか、国家威信をかけた割には慎重さに欠けたと言わざるを得ない。

我が国の新幹線でも、開業当初は「ひかり」でさえ、４時間かけて東京・新大阪間を営業運転した。１年間もだ。

なぜだと思う？

慣らし運転もそうだが、高速運転時での数々のデータを取るためもあった。

この貴重なデータをもとに当時の国鉄は、その後の新幹線王国を築く。

いわゆる、運営管理システムのノウハウを得たわけだ。

中国版新幹線は焦りすぎもある。寄せ集めたがため、運営管理システムが複雑となった欠点もある。

自らが選んだ道だ。

今後の対応が楽しみだ。今のままでは、中国を訪れる観光客は、だれもご自慢の「高速鉄道」には乗りたがらない。空路を選ぶ。

ましてや、輸出なんて怖くてどこの国も採用しない。