コンテナ船急旋回 追突回避か

祖国防衛のための自衛隊への仕打ちは国際社会では恥ずべき行為ですね。

日本くらいでしょう。

省への昇格したというのに・・・

防衛省のＨＰを見れば不審船、領空侵犯機へのスクランブルが毎日でどれだけあるのかわかると思いますよ。
領土・領海・領空の防衛は自衛隊がしています。
米軍は公海でのみ。米軍がスクランブルなんてしません。

よく、戦争が起きたら・・とか、と言われますが、今の憲法には戦争に関することなど書いてありません。放棄すると書いてあるのです。
そもそも、戦争を始めることも終わらせることもできないのが現実。

自衛隊ができるのは、領土（海、空含む）内における専守防衛のみ。

北が依然ミサイル実験を行うと言ってきたとき、麻生政権は撃ち落とすと宣言しました。
北がミサイルを撃つということよりも、日本が領土内に入る前にそれを撃ち落とすと明言したことに一番注目が集まったそうですね。
マスコミは何も報道しませんでしたが・・・

ノー天気な国民にはその意味がわからないのでしょう。

話題が剃れました。

公式に非を認めたんだからそうなるね。
そもそも自衛隊は違憲だから否がなくても勝ち目なんてないからね。
最高裁判所も憲法判断できないようなグレーな組織。

だめだよ、原因調査の前に総理大臣と防衛大臣が謝ちゃったんだから。原因も判らずに非を認めちゃったんだから自衛隊の負け。海上保安庁は俺じゃねぇ・・で突っ張りとおしたね。原因がなんであろうと護衛艦が悪いと内閣が決めたんだから。今さら「そんなつもりでは・・・」とは言わせませんぜ。

各位のお説、それぞれ一理有りますね。

管制官は前の遅い船に右(沿岸部側）に寄る様に情報連絡し、
高速の韓国船には向こうから来る自衛艦と遅い貨物船の「間を通過するよう左側追い越しを期待」したのかも、それぞれの船の喫水線も有るからね。

それを急に左旋回し過ぎて衝突＝自衛艦の進路に出てしまった、のかも知れません。
韓国コンテナ船長の操船ミスが主、のように感じます。
「そんな器用な操船が出来るか、日本人じゃナイヨ！」と怒った韓国船船長が目に見えるようです。

一般に日本や台湾・韓国の漁船・商船は自衛艦を舐めていないかい。
外国では『軍艦扱い』だぜ。
公海上で民間の艦船が軍艦に近接した場合、停止し進路許可のお伺いを立てるのが民間船のマナーだとか。

コンテナ船の前を行く速度の遅い外国船が
結果として正解・正しいマナーだよ、あの海峡ではね。
追い越し禁止のシチュェーションだったかも。
軍艦は大きいから深い中央を通らざるを得ない。
民間船は戦時ではないがゆっくり注意して「徐行」だよ、自己防衛の為にもね。

「こっちは商売、ぶつかれば損害賠償だ、しかも台湾・韓国は戦勝国だ。」てな感情で日本の軍艦と対抗されては国際常識に反するバッド・マナーだ。
以前、台湾漁船に釣魚島近海で衝突した（？）沖縄海保の艦船が
賠償金を払ったが今回韓国船もそれ狙いかい？

コンテナー船は高速で航行せざるを得ないはず、
経費を掛けず日数数をかけず早く・安く・（荒く）が韓国商売。

瀬戸内海はのんびりやってもらいたい。
荒波砕ける日本海（東海！屁）ではない、
穏やかな悠々たる日本国内の「内海」だ、急に舵を切るなよ。

いつの間にか､船名指定になってたのか?｡｢名指しされたと思った船長は発狂してる疑い｣か?｡何語で誰に｢官制放送｣してたんだ?｡｢船｣は情報受信料を払ってなかったのに｢双方向情報ｻｰﾋﾞｽ｣を無断使用していた､か?｡(笑)｡■!PN:吉っつあん｡

＞管制の指示ミスは明らか

勝手に決め付けないで下さいね
管制の指示は法的拘束力は無くあくまでも判断は
船長にあると言う海上保安庁の発言を
犬HKは意識してカットしていますね
マスコミは何が何でも自衛艦や海上保安庁を悪者にして
韓国をかばいたいのでしょうね

何か、おかしな事になってきたな。
韓国船は、かなりのスピードで前の船に接近しすぎたらしい。(まだ、定かでないが)
追突を避けようとして急に舵を切り、くらま、に正面衝突したのでは。
早く、真相が明らかになれば良い。

＞2009年10月27日夜、「くらま」は神奈川県沖相模湾で行われた観艦式に観閲艦として参加後、母港佐世保基地へ帰還する航路中の関門海峡で南下してきた韓国籍コンテナ船「カリナ・スター」（7400総トン）と衝突する。「くらま」は艦首部分を大きく破損、艦首ペイント庫から火災を発生した。火災は約10時間後鎮火されたが、この事故で「くらま」乗員3名が負傷した。

＞2001年11月、テロ対策特別措置法に基づく情報収集任務により、護衛艦「きりさめ」、補給艦「はまな」と共にインド洋に派遣され、2002年2月まで任務に従事した。

＞2004年1月14日、スマトラ島沖地震救援のため国際緊急援助隊派遣法に基づいて編成された陸・海・空自衛隊の一員として、先行出発した輸送艦「くにさき」と補給艦「ときわ」に続いて佐世保から出港した。同年11月には「ゆうだち」と共に漢級原子力潜水艦領海侵犯事件に対処するため出動する。

国際緊急援助と国防を担う護衛艦である。

ニュースを見ると管制の指示ミスとコンテナ船の操縦ミスは明らか。
くらまは損傷している。

普通に考えて、我が国の護衛艦が外国船籍に追突され損傷したのであれば、賠償責任を国として訴えてもいい事件だと思う。

バーカ！
スポーツカーは何が何でも速く走らなきゃいけないのかい
あんな狭いところをぶっ飛ばして走る船はいないよ
的外れな事を言ってると笑われちゃうよ
何が追突回避だ 　 船長の判断の誤りと操船の未熟が
競合した事故だ

護衛艦は、車でいえば高級スポーツカーですよ。狭い瀬戸内海の関門海峡を通ること自体が間違いです。貴重な税金で作った船ですから大事に使って欲しいですね。

管制官の参考意見が悪かったですね。
いつもこういう管制をやっていたのですね。
こういう場合は、ここは危険なので追い越しをかけるなと指示するのが常識ですね。

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