韓国 天皇発言「悪意ない」

＞リチウムイオン電池のトップメーカーはサムスンで、2位は同じく韓国のＬＧです。
韓国メーカーは、ダイムラー、ＶＷ，フォード、ＧＭ等々へ大量に納入しています。
国別生産額では、1位韓国、2位日本です。


ああ、ハイブリッド車用のみですか。
そうなんですね。こちらは調べてないので詳細分かりませんが。


それにしても、「ハイブリッド車」で検索してみたら、
興味を引く記述発見！

参考までに・・・・・。


以下 　 〜ｗｉｋｉ

ヒュンダイ 　 アバンテハイブリッドＬＰｉ（ＬＰＧ車)
『 朝鮮日報の報道によれば、アバンテ・ハイブリッドLPiの燃費（燃料価格比）は
ガソリン車換算で38-39km/lと試算されている。
しかし、停車中にエンジンだけでなくクーラーまで停止してしまうなどの問題も抱えていた。』

リチウムバッテリーはＬＧ化学製らしい。


ヒュンダイ 　 ＭＤアバンテ(ガソリン車？)
『2010年11月11日、韓国で購入から一ヶ月にも満たないMD型アバンテが走行中に火災を起こして
爆発・全焼したという事件が報じられ、ヒュンダイは事故の受け付け事実を認めた。』

ヒュダイ 　 ソナタ 　 ハイブリッド
『2010年4月のニューヨーク国際オートショーでは2LのGDiターボ搭載車および
ハイブリッド仕様が発表され、2011年3月に開催されたソウルモーターショーでの出品を経て、
同年5月2日に韓国内で発売をスタートした（同日、兄弟車のキア・K5もハイブリッド仕様も発売している）。
ハイブリッドシステムはトヨタやGMが採用する「複合タイプ」とは異なり、軽量・シンプルな構造を
目指してヒュンダイが独自開発した「並列式ハードタイプ」を採用。エンジンと
電気モーターを1本の軸で連結させたことで20km/h以下の速度域においてモーターのみで
走行することが可能となっている。
また、「仮想エンジンサウンドシステム」を標準装備とすることで、低速域における歩行者に対しての安全性にも配慮した。』


「一応ハイブリットになっている」ということみたい。





あぁ、特に悪意はないです。