北朝鮮、韓国側に数十発砲撃

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Re: ★ ト ッ プ ガ ン ★☆★☆★

投稿者: panterfor1359 投稿日時: 2010/11/29 19:00 投稿番号: [6558 / 7259]
>ジェット戦闘機のスピードは1980年で最高となったが、
  それ以降、最高スピードは止まったままだ。(いや今の戦
  闘機の方が亀(遅い))その理由がわかるか?

大陸間弾道ミサイルが装備される前は核弾頭を搭載した爆撃機が敵地への
侵攻を担当していました。この爆撃機を撃墜する為に早く爆撃機に到達す
る為に戦闘機(迎撃機)には高速性能が重要視されていました。

しかし今は核兵器搭載の攻撃兵器は目標まで進出して来る爆撃機ではなく
弾道ミサイルやそれこそ戦術核に至っては重砲からでも発射出来る核砲弾
です。この超高速で飛来するミサイルや小型の核砲弾を空中で撃墜する事
は現在の空対空システムでは殆ど困難です。これは各種電子戦を支援する
多数のユニットと部隊を装備したペイトリオットの地対空迎撃戦のスコア
からでも解る事でしょう。

故に戦闘機の高速性能は差ほど重要視されなくなりました。

それと実際の空中戦では音速以下の速度でドッグ・ファイトが始まります。
簡単に言えば高速の空対空ミサイルが空中機動性に優れる戦闘機に命中し
にくいのです。故に距離をつめて、尚且つ有利な後方から(前方のレーダ
ーより後方の警戒レーダーの方が探知能力が低い)撃墜するには旋回半径
が小さくなる亜音速で敵機に近づく事が重要視されます。

故に戦闘機の高速性能は差ほど重要視されなくなりました。


しかし現在の戦闘機の速度が遅くなったというのは間違いです。目標点到
達にはむしろ早くなっています。これは最新鋭のF22や欧州のタイフーンが
巡航速度を重要視している事で解ります。

瞬発的に多量な燃料を喰う最高速度ならアフターバーナーを点火したミグ
31や偵察機ですがSR71には及びませんが、アフターバーナーを点火しなく
ても超音速を出せる、又、維持できるF22は目標点に早く到達出来る事が
出来ます。



つまり現在の最新鋭戦闘機はエコで速くなっているのです。
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