習氏、尖閣国有化は「茶番」

中の項目読みました。

意図的な誇張はあっても、大体はその見出しの通りだったでしょう。

日本と韓国 　 日本と中国 　 中国と韓国（朝鮮半島）モンゴル

これらの国の国境はあってなきのようなもの

陸上に線を引いていたわけでも鉄条網を張っていたわけでもない。

古代から付いていた主な道路には関門があったろうが

その裏山を越して行けば簡単に越境できたのである。

日本とロシアを接した国境も守備隊はいても旧道の監視所だけ

国境の印の菊のの紋章の付いたコンクリートの立て標も山中に入れば見えなくて、

夏でも草原や森の中は簡単に越境できたのである。

原住民のアイヌや北方民族の人々は常に自由に往来していたのである。

日本と韓国。横たわる海は大きな河に過ぎない。

海岸線から漁船さえあれば韓単に日本とは往来できた時代。

その当時の国境管理がどうだったか知らないが、古代から住民はそうやって

島と島、島と大陸を往来していた、その習慣をせき止めたのが釜山であり

日本の九州北部だったろう。景気の流れで人の流れも変わる、アメリカメキシコ

その他南米出も然り、ヨーロッパでは戦前までそれがアタリマエであった。

人間は元々自由な鳥や獣と同じ生き物である。権力が規制することがマチガイなのである。

ただ、昭和の時代、日本が韓国から大量に人々を連行して炭砿や鉱山、

鉄道敷設や飛行場建設に投入したのは事実である。小生の子供時代に大量の人々が

臨時列車に乗せられて来たのも目撃している。当時は徴用人夫とか 　 、朝鮮から動員されてきた人といっていた。