現代自 米で燃費水増し90万台

中国、韓国は、お客様第一と言う概念はない。嘘の燃費発表とダンピングしてでも価格を下げて売れば其れで良い。故障したら「知りません、好きにして下さい」その様な発想でしょう。日本車は、安全に対しても色々研究が進んでいます。中国や韓国の車に対しは、安全対策に非常に疑問視しています。アメリカ人は、燃費の良さと値段の安さに騙されたのでしょう。環境対策と安全はコストが掛かり車の値段に跳ね返ってきます。値段を安くする為に出来ればこれ等は省きたいのが本音でしょう。日本車の発想は、お客様の立場から物を考えます。問題が発生すると、即行動に移しリコールで無償回収修理を実施します。そして、お客さまから満足を得ようとします。其の為にも、安心安全が優先します。韓国の様に、「アメリカの測定基準と韓国の測定基準の違いで誤差が出た」アメリカの道路と韓国の道路は違うのか。韓国の１０㎞とアメリカの１０㎞は違うのか。見っとも無い言い訳するな。従って中国、韓国の車の安全が疑問で動く棺桶に乗りたく有りません。