竹島の日 政府式典見送り方針

　 公共事業？地方の土建業者を組織化している自民党の政策は、我田引水で国家の為にはならない。

　 インフラ整備は、人口の増加と共に発生する。将来の日本は人口減少が予測され、人口減少が著しい地域に人口をどう増やすかの対策が無ければ、公共事業は将来の負担増になるだけです。

　 大都市部に人口が集中し、道路は狭くて老朽化している。一方で、人がいない地方で広くて立派な道路が作られ、快適だが利用が少ない。

　 霞ヶ関官僚組織が中央で権限を振るい、主要企業や主要大学が東京に集中し、地方から毎年、東京へ人口が流入してくる。人・物・金・情報が東京に集中しすぎて、地方に元気が無いのは当たり前だ。

　 リスク分散の観点からも、バランスのある国土のあり方を考え、東京一極集中を見直さない限り、地方に新たな道路を作っても将来に地方の負担（補修管理費など）となるだけです。