中国船船長 処分保留で釈放へ

「領土問題棚上」論に、現在同感しております。
それで、疑問なのは今回の事件で海上保安庁が行った行為に関しあまり批判がされていないことであります。
海上保安庁が領土問題棚上を理解していれば、今回の衝突はなかったとおもわれるのです。

疑問
1 　 今回事件の起きた水域は、海上保安庁の監視水域のどの水域なのでしょうか。又水域ごとの対処方法はどうなっているのでしょうか。
2 　 通常警告する距離は、かなり離れていると思われますが、衝突されるほど接近していたのはなぜでしょうか。
3 　 昨年2月あたりから海上保安庁の監視レベルが上がったとききますが、これはなぜでしょうか。誰がこういう指示を出しているのでしょうか。
(今回の事件の原因はここにあるのでは)

今回の事件後全く批判がないので海上保安庁は益々ガッバろうとしていますけど、又問題を起こすのではないでしょうか。むしろ監視レベルを下げるべきではないかと思うのです。