中国海軍の艦艇7隻尖閣方面へ

☆☆☆☆☆
政権を延命したいのも大きいが、政権の残りの間に 　 やりたいことみんなやっちまえみたいに、なにをするか心配していたが、なんと人権擁護法案の提出をいそいでいた。さらに人権擁護法案反対の先頭隊、松下金融相が自殺、人権擁護法案反対の隊長松原仁が海外に行っている間に野田は提出をいそいだ。もうどう考えても野田は朝鮮人です。その他も裏でなにやっているかを考えるとおそろしい。
在日の陳情にも簡単に応じた。

民主政権になって外国への援助が異様に多い 　 その中でも韓国への援助金は群を抜いている。

最初は韓国に強気な態度をとっていたのも演技です。野田は要所要所に中国を刺激しています。しゃべる言葉や艦隊式、いろいろなところで中国を刺激することをいいまくっています。逆でしょ。どうにか解決していくのが妥当なのに、テレビ局やラジオのキャスターも首をかしげているほどです。おかしいことをいっていると有識者も野田には首をかしげています。野田の正体は実は朝鮮に献上するためにやってい朝鮮擁護議員、工作議員なのです。

中国には刺激して関係をされにこじれるようにもっていき韓国には配慮をしっかりやっている。なんていうやつなんだ。
裏では李とうちあわせができています。
結局最後にはスワップと形を変えて援助を出す流れになり、そのように韓国といま打ち合わせしているでしょう。
前原が外国債を積極的に買えと指示をだしました。裏で10兆円ほどの韓国国債が買われそうです。
竹島は実効支配されているけど 　 非公式で慰安婦に賠償することになるでしょうね。また日本の自動車市場を奪えばスワップなどいらない。援助するのもこちらから出向いて無条件の援助ばかりだ。



とにかく意図的に日中の摩擦をおこし、その隙に 　 中国と韓国の経済のパイプを太くして 　 日本のシェアを壊そう奪おうとしています。中国では日本人がタクシーにのれない、日本人だとわかれば襲われる、ぼったくられる、どこかへ連れて行かれてなにされるかわからない。苦肉にも韓国人だといわないとやられる。韓国人は中国人に日本車乗るとボコボコニされるから韓国車かったほうがいいと営業がまわっている。それも中国人にまざって韓国人も日本車を壊したり横転させたりしている。

領土問題にうごけば 　 関係がこじれて経済が円滑にいなかなくなるのは子供でもわかります。
韓国車売り上げが数倍に伸びている上に韓国は中国で日本のネガティブキャーンを繰り返す。
最近リコールが多いのも不自然だと思っていたが韓国人がトヨタにもぐりこんでないか？
世界中に日本の悪口、日本人の悪口を広めています。
電機業界も半導体業界も 　 韓国台頭でシェアを狙いうちされて 　 壊滅的な状況になりました。
続いては自動車業界も狙いうちされているんです。時間の問題で 　 もうすぐ
自動車業界韓国中国台頭 　 日本企業衰退 　 危機という新聞の大きな見出しがならぶこととなります。・・・・・（とうとうよそうとおり記事がでましたねｗ）
今韓国国策が一番望んで動いているのは日本の海外自動車市場を奪うことです。

多くの失業者にあふれます。再就職も無理な状況になり日本はどんどん衰退させられています。


とにかく野田の日本破壊活動に気づいてみてください。
＜野田は民団の手下だったことが判明＞
民団を崇拝する野田
http://www.youtube.com/watch?v=QUUoCXvPGbI&feature=related

民主には帰化政治家が多いし野田の民団への挨拶には国民一同あきれた。日本がどうなっても韓国を助けますという姿勢で日本よりも韓国をみながら政治をする。
http://www.youtube.com/watch?v=dh9G97HTD64&feature=fvwrel

＜朝鮮のみでわかる 　 韓国系 　 しきたり＞
野田と菅直人の朝鮮飲みには 　 目を疑ったがその後確信に変わった。本人たちが朝鮮人かもしくは相当な交流があるということがわかりました。
日本人が朝鮮飲みをすることはまずなく、明らかに異文化である。