欺瞞と独善だらけの朝日新聞を検証しよう！

ちょっと古くなりましたが、都市再生の社説。

＞暮らしやすく、安全な都市づくりは優先すべき課題である。〜ただ、それが在来型の公共事業を大都市にもってくるだけ、というのでは困る。

＞そもそも、都市再生のシナリオづくりを役所まかせにするのは、もう時代遅れである。

ここからは、都市基盤整備公団の「売れない土地をいっぱい抱えて四苦八苦」から始まり、ボランティアや朝日得意のNPOの登場。

「町場にこそ都市再生の知恵がある。民間や地域主導がいい」と言いたいらしい。


でもね、８０年代初頭から始まった「バブル」は、その民間主導が原因なんだ。もっと前だと、外環建設に反対した美濃部のおかげで、環状道路が凍結し交通渋滞のメッカになってしまった。同時期に始めたイギリスやフランスがほぼ完成の粋にさしかかっているにも拘わらず、まだ東京は２０％程度。その間、「民間」の勝手な宅地開発により、迷路のような町が東京西部に出来てしまった。（震災とか起きたらどうすんの？）

たしかにボランティアやNPOは大切だと思う。パブリックインプルーブメント（住民参加）も賛成だ。しかし、ここで政府が言う「都市再生」は、やっとまともな「公共事業」が大都市で行われる、ということだ。

サンデープロジェクトの田原さんも言っていたように「東京の高速道路や関西の高速が、全国で最も遅れている」といったように。たしかに特殊法人など役所の不始末は多いが、この「都市再生」レベルの事業は「国家レベル」の話だ。それと「公共事業」そのものが別に悪い訳ではない。そこにたむろする「利権」の問題なのだ。

どうして、前向きに「外環の早期着工を」と全面に出して書かない。その地域の部数確保が大事か？要するに「国益」は考えてない訳だろ！