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中国、日中中間線付近の航行禁止 　 ガス田拡張で通告（2006年04月16日01時30分）
http://www.asahi.com/politics/update/0416/001.html

＞中国海事局が、中国側にある東シナ海の平湖ガス田の拡張工事のため、日中中間線付近の海域で、作業に関係のない船舶の航行を禁止する通告を出していたことが分かった。日本政府が排他的経済水域（ＥＥＺ）の境界と主張している中間線を越えており、東シナ海ガス田開発の新たな問題となりそうだ。

＞同局のウェブサイトによると、通告は３月１日付。北緯２７度７分、東経１２４度５５分から北緯２９度４分、東経１２４度５４分までの帯状の海域で、海底でのパイプラインやケーブルの設置作業をするため、作業船以外の立ち入りを禁じた。作業期間は３月１日から９月３０日までとしている。


▲あたかも日本政府に正式打診したかのような印象操作は立派です。

-- - 航行禁止は中国海事局のホームページで３月１日に公表されたといわれるが、中国政府から日本への正式な連絡はこれまで一切ない -- -
http://www.nikkei.co.jp/news/shasetsu/20060417MS3M1700417042006.html


▲したたかアサピーどのは、カガミとする宗主さまが国際的なイメージが悪いと訂正したことは載せません・・・だと。


◇中国 航行禁止海域修正を通知（ＮＨＫ）
http://www3.nhk.or.jp/news/2006/04/18/d20060418000025.html
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　 この問題は、中国の海事局が、東シナ海の日本の排他的経済水域を含む海域で、パイプラインの設置作業を行うとして、先月、この海域で船舶の航行を禁止する警報を出したものです。

　 これついて日本政府は、中国外務省に対し、日本の主権が侵害され国連海洋法条約に違反するおそれがあるとして、外交ルートを通じ事実関係の確認を求めてきました。

　 日本の外務省によりますと、中国外務省は１７日夜になって、日本政府に対し、船舶の航行を禁止する海域について、中国の海事局が発表した警報の内容には緯度の表示などに技術的な誤りがあったとして、当初設定していた南側の緯度を北緯２７度７分から北緯２９度７分に２度高く修正するという説明がありました。この修正によって、航行禁止海域は、日本と中国の排他的経済水域の中間線から中国側となり、日本の排他的経済水域は航行禁止海域から外れることになります。

　 東シナ海の天然ガスの開発をめぐっては、中国側が尖閣諸島付近などで共同開発を行うとことを提案をしていますが、日本側は日本の領土である尖閣諸島付近の共同開発は認められないとして、日中両国の間であつれきが続いています。
(04/18 　 05:28)
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▲アサピーどのに、日本の国益は関係ないからなぁ。