欺瞞と独善だらけの朝日新聞を検証しよう！

船橋洋一コラム「黒潮と黒船の渦 　 海邦日本」
http://www.asahi.com/column/funabashi/ja/TKY200401290153.html

＞…台湾だけがその距離の格差を埋めてくれる。町長（与那国町）は、このほど石垣島を訪問した茂木敏充沖縄北方対策担当相に関税ゼロ、ビザ（査証）なしの台湾との自由貿易地域を陳情した。戦前、ここは台湾への豚と鰹節（かつおぶし）の輸出で栄えた。修学旅行は台湾旅行と決まっていた。
町長は同時に、海上保安庁の巡視船専用接岸バースの建設も茂木氏に要請した。「中台間には緊張があり、国境地域の警備と海上保安を任務とする海上保安庁の巡視が必要不可欠」（陳情書）との理由からだ。

▲いいね！台湾との交流は距離からいっても当たり前。某国の許認可不要。

＞与那国島の人々の悪夢は８年前の中国ミサイル発射事件である。９６年３月、中国が台湾の総統選挙を前にミサイルを威嚇発射し、その一つが台湾上空を超え、与那国島から６０キロメートルの沖に着弾した。出漁も出来なくなった。尾辻町長は当時、島の漁協長だった。「ミサイルが飛んだとき、アメリカの軍艦が２隻、南に来ただけだった。日本は何もできなかった。日本人の生命、財産は与那国だろうがどこだろうが平等なはずなのに」国境の島の島民の生命と財産を軽んじるようでは安保も有事もないではないか、島民を守り抜いてこそ日本の国土も国土たり得ているのではないのか、との烈々たる申し立てである。

▲尤もな申し立て。日本の軍艦どうしたの！で、朝日の当時の（今でも良いが）のご意見聞きたいところ。

＞緊張は中台だけではない。日中間には尖閣諸島をめぐる領土問題がある。海上保安部は尖閣諸島の魚釣島正面に「はてるま」などを派遣し、５隻編成で常時、警戒監視体制を敷いている。中国と台湾の漁船が尖閣諸島の近くに入って来ないようにするためだ。漁船は時に中国、台湾入り乱れ、数百の単位で繰り出してくる。主にはえ縄のカワハギ漁である。海上保安庁の必死の努力もあって日本は尖閣諸島の実効支配を維持している。中国はかつてはこの近くの海域で軍事演習をしたが、ここ４年ほどは控えている。

＞海洋調査船もやってくる。こちらは大陸棚の調査が主目的と見られている。国連海洋法条約では、沿岸国の２００カイリまでの海底を大陸棚としているが、海底の地形・地質次第ではそれを超えても大陸棚の外側限界線を広げることができる。そのためには、大陸棚の地形・地質データを国連に提出し、認めさせなければならない。日中ともその作業を始めている。

＞日中両政府は３年前から「東シナ海における海洋の科学的調査の相互事前通報」制度を導入している。しかし、「東シナ海では改善しつつあるが、それ以外での違反が増えている。まるでモグラたたき」（日本政府高官）の状況が続いている。昨年１１月には、中国の海洋調査船が波照間島の南方の領海内に入った。海上保安庁の巡視船が警告し、２日後にようやく退去させた。外務省の抗議に対して中国外務省は「知らなかった。問い合わせてみる」と判で押したような回答を伝えるだけである。

＞海洋調査は、東シナ海から太平洋へとせり出してきている。潜水艦航行に必要な海水の温度や塩分の調査を実施しているとみられている。中国の潜水艦も日本の近海を動き回っている。昨年１１月、海上自衛隊のＰ３Ｃ対潜哨戒機が、大隅海峡を浮上して航行する中国の潜水艦を発見した。

＞中国は何を意図しているのか。「（南シナ海の）南沙諸島で中国が用いた手法、つまり漁船が居座り、既得権益を作った上で領有権主張、海洋調査、海軍展開、を尖閣諸島でも踏襲しようとしているのかどうか」（那覇駐在の海上自衛隊将官）。自衛隊は目を凝らしている。

＞９６年の台湾ミサイル危機に際して米国は空母を２隻、周辺海域に派遣し、中国を抑え込んだ。耐え難い屈辱だった。中国にとっての「黒船」だったに違いない。台湾有事の際、その再現を防ぎたい。米国に空母派遣をためらわせるため潜水艦能力を増強していると日米国防当局ともにらむ。１９世紀半ば、日本を動転させたペリー提督の黒船は浦賀の前に沖縄を襲った。２１世紀、中国の黒船がこの海域に突如、現れるのだろうか。

＞海邦――それは４９の有人島から成る沖縄だけでない。本土の４島を含め３４０の島（面積１平方キロメートル以上の有人島）から成る日本もまた海邦なのである。日本が海邦、つまり海の邦（くに）、であることを再認識することから、四海開国への船出も始まることだろう。

▲朝日人としては珍しい現状認識。だからといって、日替わり認識はダメよ！

▲言論人としてこの認識で今後どうす