台日直行便+高校で日本語がNo.1
投稿者: gogonip2007 投稿日時: 2011/12/08 13:24 投稿番号: [997 / 1583]
いらっしゃいまし〜
当地今日は冷たい雨です。
このところ台湾からドカドカ攻め込まれている感じですよ。
>台日航空路線、3社が14路線を新たに申請
空の交通の利便性向上に取り組む政府は、特に「東北アジアの黄金航空圏」の整備に注力する。12/07/2011
台日間でオープンスカイ(航空自由化)協定が採択されたことを受け、台湾の航空会社3社が既に新たな14路線を申請、来年3月にも順次、就航する見通しとなった。
台日間では11月10日に航空協定を改定し、東京(成田・羽田)を除く日本の発着地をオープンスカイ化した。
これにより、定期便を運航する航空会社は、台湾では中華航空(チャイナエアライン)と長栄航空(エバー航空)の2社のみに制限されず、また台日以外の国籍の航空会社も参入可能となった。
台湾の航空各社がこれまで交通部民用航空局に申請した、来年3月からの夏季運航スケジュールで新設を予定する路線は以下の通り。
◎中華航空(3路線)
桃園国際空港から:静岡、鹿児島(週3便ずつ)、富山(週2便)
◎華信航空(マンダリン・エアラインズ、3路線)
桃園〜石垣島(週2便)
台中〜那覇(週2便)
高雄〜大阪(週2便)
◎復興航空(トランスアジア・エアウェイズ、8路線)
桃園から:大阪、福岡、那覇(週7便ずつ)、札幌、函館(週2便ずつ)、旭川、釧路、帯広(週1便ずつ)
<
まぁ佳いことですね、相互の往来が盛んになればよく分かり会える。
>台湾の高校第二外国語、日本語が最も人気 12/08/2011
第二外国語としてクラスが設けられたのは、日本語、フランス語、ドイツ語、スペイン語、韓国語、ラテン語、イタリア語、ロシア語、ベトナム語、インドネシア語。最も多くの学生が選んでいるのは日本語で、3万8000人近く。 教育部では、台湾と日本は地理的に近く、マルチメディアの素材の多くが日本語によるものであることが原因と分析している。
<
日本の高校で英語以外に第三外国語が話せる学校はいくつ在るでしょうかね?
英語もママならず、中国語は全然、というと世界から取り残される!
大変ですよね。
日本の将来に目を向けつつ(何にも出来ないんですが)コーヒーをどうぞ。
ミルクを入れて熱くしてありますよ。
ではまた、再見
当地今日は冷たい雨です。
このところ台湾からドカドカ攻め込まれている感じですよ。
>台日航空路線、3社が14路線を新たに申請
空の交通の利便性向上に取り組む政府は、特に「東北アジアの黄金航空圏」の整備に注力する。12/07/2011
台日間でオープンスカイ(航空自由化)協定が採択されたことを受け、台湾の航空会社3社が既に新たな14路線を申請、来年3月にも順次、就航する見通しとなった。
台日間では11月10日に航空協定を改定し、東京(成田・羽田)を除く日本の発着地をオープンスカイ化した。
これにより、定期便を運航する航空会社は、台湾では中華航空(チャイナエアライン)と長栄航空(エバー航空)の2社のみに制限されず、また台日以外の国籍の航空会社も参入可能となった。
台湾の航空各社がこれまで交通部民用航空局に申請した、来年3月からの夏季運航スケジュールで新設を予定する路線は以下の通り。
◎中華航空(3路線)
桃園国際空港から:静岡、鹿児島(週3便ずつ)、富山(週2便)
◎華信航空(マンダリン・エアラインズ、3路線)
桃園〜石垣島(週2便)
台中〜那覇(週2便)
高雄〜大阪(週2便)
◎復興航空(トランスアジア・エアウェイズ、8路線)
桃園から:大阪、福岡、那覇(週7便ずつ)、札幌、函館(週2便ずつ)、旭川、釧路、帯広(週1便ずつ)
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まぁ佳いことですね、相互の往来が盛んになればよく分かり会える。
>台湾の高校第二外国語、日本語が最も人気 12/08/2011
第二外国語としてクラスが設けられたのは、日本語、フランス語、ドイツ語、スペイン語、韓国語、ラテン語、イタリア語、ロシア語、ベトナム語、インドネシア語。最も多くの学生が選んでいるのは日本語で、3万8000人近く。 教育部では、台湾と日本は地理的に近く、マルチメディアの素材の多くが日本語によるものであることが原因と分析している。
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日本の高校で英語以外に第三外国語が話せる学校はいくつ在るでしょうかね?
英語もママならず、中国語は全然、というと世界から取り残される!
大変ですよね。
日本の将来に目を向けつつ(何にも出来ないんですが)コーヒーをどうぞ。
ミルクを入れて熱くしてありますよ。
ではまた、再見
これは メッセージ 996 (nipponndaisuki003 さん)への返信です.
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