お話をしませんか、話題は恋愛では。

技術提供に関しては、日本は言うまでも無く、ドイツ、フランスからも、大きく関与しています。北京、上海間を無雑報にスピードを出したのを、警告したのはヨーロッパー系でした。上海に座する、交通関係の高官は、世界記録を作るために、６００キロメートルに近い速度だ走っていました。限制速度を１００キロ近く、超えていたのでした。
その記事を読んだ当時の私の感では、これならまもなく、事故が出る、と〜〜
事故は上海と北京の間でなかったが、あう言う交通機関がつかさどっているのだjから、事故は必ず出てくるのです。

おろされた三人の交通官僚は上海で指揮している人です。自分からでに、自退でなく、辞職されたのでした。

６００万円の賠償金は、常識はずれですね。高速汽車ですよ。普通列車でさえ、こんな金額でないのが常識ですね。高速列車には、それなりの保険がついているし、チケットのね段によって、普通列車と違う待遇が、あって当たり前です。

被害者家族が法にかけても、勝算は無いでしょう。人権が無い国ですから、法律が整っていません。法律は社会主義のために、尽くすもので、人民のためでないです。

日本や台湾、アメリカなどの交通会社が事故原因を隠滅するのと、ぜんぜん違うものです。政府のミスを隠すために、事故原因を隠滅するのです。

政治色彩の考慮と技術関係の差は、交通官僚のトップでも、交通関係の知識が最高考慮でなく、共産党、党員としての、忠誠が、先的条件です。たとえば、老い党員の息子で、党に対する忠誠でのし上がってきたということです。

交通に完全素人だから、１００キロをオーバしても走らせる、馬鹿勇気があるということです。常識的には、考えられないことです。

あしたに、また〜〜