南朝鮮 失敗事例集

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ソウルメトロ、地下鉄1〜4号線

投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2007/02/26 23:12 投稿番号: [223 / 4034]
定期的にこういう記事が出るけど、是正したって話は聞かないんだよなぁ。
日本の基準で審査したら全駅緊急破棄だろ。
等級なんてものはより最悪な状態を隠すためのもの。
下には下があることでなんとか良く見せようとする鮮人の知恵。

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地下鉄1〜4号線、安全に欠陥なしの駅は6カ所だけ

【ソウル26日聯合】ソウル地下鉄1〜4号線の115駅のうち、安全面に何の欠陥もない「A等級」の駅は6駅しかないことが分かった。ソウルメトロが26日に発表した「2004年から2006年の1〜4号線駅舎安全点検結果」から明らかになった。
  安全等級はAからEまで5等級に分かれているが、このうちすぐに補修が必要で使用を制限するかどうか決定しなければならない「D等級」と、直ちに使用を禁止し補強すべきとする「E等級」と判定された駅はなかった。しかし、A等級は1号線の東廟前駅、2号線の市庁と乙支路3街、竜頭駅、3号線の玉水と道谷駅の6駅にとどまった。軽微な欠陥がある「B等級」は1号線のソウル駅、2号線の往十里駅、3号線の景福宮駅、4号線の会賢駅など91駅、これよりも欠陥がひどい「C等級」は1号線の祭基駅、2号線の方背駅、3号線の忠武路駅、4号線の二村駅など18駅だった。

  A等級が2004年の37駅から2005年は34駅、さらに昨年は6駅まで減るなど、全般的に安全等級が下がっている。

  ソウルメトロ関係者は、第1期地下鉄が建設されてから20〜30年たち、施設が老朽化していることは事実だとする一方で、安全に問題がある駅は現在はなく、安全等級が低い駅については毎年補修し改善に努めていると説明ている。
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