南韓人に送る金言集

記事入力 : 2011/01/09 07:11:57
「電装部品」割合拡大、新車価格も上昇か
現代・起亜自「現在は割合25％、2015年には原価の40％にまで割合上昇」

　 自動車の原価に占める電気・電子関係の部品（電装部品）の割合が高まりを見せている。現代・起亜自では、自動車の原価に占める電装部品の割合が現在25％だ。しかし、この割合は2015年には40％にまで高まる見通しだ。これは、各国政府が自動車安全関連の法規を強化したことや消費者の要求に伴う需要が増していることが原因となっている。
　 これについて専門家たちは、「電装部品の割合が高まれば、新車価格の引き上げにつながる恐れがあり、また誤作動を防ぐための検証を徹底して行われなければならない」と指摘する。

■政府による安全規制の強化、電気自動車の普及で電装部品の需要増加

　 各国政府が自動車の安全基準を強化しているため、電装部品の自動車原価に占める割合は高まる見通しだ。国土海洋部は、12年から生産されるすべての新車に安全装置である横滑り防止装置（ESC）の搭載を、13年からはタイヤ空気圧監視システム（TPMS）の搭載をそれぞれ義務付けることを明らかにした。また、ESCについては、米国が来年からすべての車に搭載することを決めたほか、欧州では今年から14年にかけて段階的に搭載していく方針を打ち出している。
　 電気自動車の普及が進めば、原価に占める電装部品の割合はさらに上昇することになる。電気自動車は、原価全体の50％以上を動力源であるバッテリーが占めている。電気自動車の残りの走行距離をリアルタイムに知らせるテレマティクス装置に対する需要も高まりを見せている。フランスのルノー・グループは「20年までに全世界に占める電気自動車の割合が10％に上る」との見方を示している。
　 産業研究院（KIET）でチーム長を務めるイ・ハング氏は「これまでの機械部品の原価に占める割合には変わりはないが、電装部品の原価に占める割合は20年には最大で60％にまで増える見込みだ。これにより新車は引き続き値上がりするだろう」と話した。

■先端技術の適用に伴い問われる安全性

　 現代自研究開発本部の関係者は、「電装部品を使用した安全装置に対する消費者側の要求は、年々高まりを見せている。さまざまな先端技術を使用した電子装置を開発し、今後発売する新車に搭載していく考え」と話した。
　 電子式安全装置の採用は、増加の一途をたどっている。現代自は、昨年8月に発売した新型「アバンテ」に、超音波で空間を測定し駐車をサポートするスマート駐車サポートシステム（SPAS）を搭載した。また、今月発売の新型「グレンジャー」（プロジェクト名、HG）には、車間距離をカメラで測定し、距離が縮まれば速度を落として車を自動的に停止させる「アドバンスト・スマート・クルーズ・コントロール（AS CC）」を搭載した。
　 起亜自が開発中の大型セダン（仮称、K9）には、暗い夜道に突然現れる歩行者や事物を赤外線カメラで感知し、輪郭を描き、フロントガラスに映し出す、夜間歩行者感知システム（SNV）が搭載される予定だ。
　 このほか現代・起亜自は、顔や静脈、手相などでエンジンがかかるようにすることができる生体認識スマート・キー・システムや、走行状態や現在の速度などをフロントガラスに3Dで映し出すホログラム・ヘッドアップ・ディスプレー（HUD）、車の走行状態をシートの震動でドライバーに知らせるハプティック・インタラクション・シート（HIS）などの開発も行っている。
　 さらに、下請け会社を通じて、車の内部にカメラを設置し、ドライバーの瞳や顔面の筋肉の動きを感知、居眠り運転の兆しを察知すると警報を鳴らす「ドライバーの状態を感知するシステム（DSM）」の開発も進めている。
　 このように、電装部品が自動車に装備されればされるほど、いかにしてシステムを安全に保っていくのかが大きなポイントとならざるを得ない。これについて、カトリック大学の金基燦（キム・ギチャン） 教授は、「自動車用の電装部品を使用する割合が短時間で急速に高まる場合、各種の誤作動を未然に防ぐための対策作りが一段と重要さを増していく」と説明している。

李陳錫（イ・ジンソク）朝鮮経済i記者
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版

まともにうごかなかったら、また「日本が悪い」。
それにしても「販売価格が上がる」か・・・・・面白スギ。