日本は何故、反省しないのか？

この糞チョン悔しくて今頃泣いてんじゃねえのｗｗｗ

豚＝偉大なる将軍様
珍＝ちんごく（中国）
韓＝国

で『トンチンカン』なんてどうでしょう？
・・・苦しい？？

こんな国々に隣接している日本に住むのは、
ホント疲れるね(汗)
昔、本で読んだんだけど、
韓国では、いかに上司がルールを破ってまで、
部下をかばえるかで、
その上司の素質が問われるらしいよ・・・
ルール通りにやる人は、信用できないらしいんだよ(笑)
だから、ワイロやコネが中心の社会なんだろうね。
ほとんど、日本の昔の田舎の社会みたいなもんだよ、
それがいっぱしの先進国面してるのだから・・・情けないね・・・

なんか、「中韓朝」三つまとめた良いネーミング無いかなぁ?
それぞれ個別に対応していたらキリがないジャン。ホント・・・

> 国際法も尊重できぬならず者蛮国との隣り合わせは本当に疲れるもんや。

北の方にある武装集団の事か？

カンコク政府は総理訪問の際、反日行動をとるそうです、そっちの方に期待したいですね。

今回の韓国政府の不法行為について抗議メールを送ろう。

私は以下の内容にてメールを送りました。

http://www3.mofa.go.jp/mofaj/mail/qa.html

で外務省にメールが送れます。


「韓国政府の横槍について」

今回の韓国漁船による海上保安間拉致事件について日本政府の弱腰に断固抗議する。

国際法を無視した今回の事件処理は今後の日韓関係に問題を残す。

今回の事件処理の結果、今後韓国漁船は海保の停戦命令を無視し韓国のEEZに逃げ込もうとする、

韓国のEEZに逃げ込みさえすれば５０万円の罰金だけで済むのだから。

これで日本漁民の権益が守れるのか？

いや、命をかけて領海を守る海上保安官の安全が守れるのか？

弱腰外交もほどほどにすべきである。

＞国際法も尊重できぬならず者蛮国との隣り合わせは本当に疲れるもんや。

イニシエ君もやっと、カンコクのようなならず者蛮国を隣国にもった唯一の先進国のいわれの無い苦労を理解できたようですね。 　 チョッパリ・サンダルの効き目かな。

>違法操業はなかったと両国が意見一致したそうだが、何かまた言い訳ある？

韓国政府は非を認めてるんだけど？
今度の言い訳はどうするのかな？(^^)

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/world/korea_south/?1117716793

>君らの国際法を悪用する未開国家はな、

真実を正視できなくて悪あがきする姿はみっともないね♪

説明責任果たさず逃げ出した漁船が悪いに決まってるだろう？
漁船とはなにをするための船かね。
立ち入り検査の正当性とそれを忌避した違法性は認めてるわな？

ところで後ろ２文、
日本を未開国家認定するのは珍しいことじゃないが
韓国を国際法も尊重できぬならず者蛮国と称するのは珍しいなｗ

随分レスの数が伸びてるからチェックしてみりゃあほとんどがおまえの与太話か（大爆）。

ニュース良く読めよ。


ところで、日本人は「嘘吐き」っていう言葉は普通使わんぞ。おまえはさも当たり前のように使ってるけどな。
それ言うなら「嘘つき」だよ（大爆）。


Okay? 　 ストッカー君！

足りないよねえ。

海保の船が、朝鮮ブネに体当たりされて、二箇所穴をあけられてるしねえ。

韓国側は未だ、あほな事をぬかしているな・・・

一方、韓国の海洋警察庁は「漁船は侵犯したが冷凍機の故障で操業できる状態ではなかった」との調査結果を発表。
「日本の海上保安官が漁船乗組員に暴行したことへの謝罪と漁船の損害賠償２０００万ウオン（約２１３万円）の要求が合意文に盛り込まれた」と明らかにした。
しかし、７管の桧垣幸策・企画調整官は
「まったくのでたらめ。文書でも口頭でもそうした合意は取り交わしていない。そんなことだったら合意していない」
と断言した。


全く・・・今更ながらだが、アホ「だけ」しかいないのか？韓国には・・・

＜韓国漁船＞漁業法違反認め、船長身柄は韓国に 　 日韓合意

　 長崎県対馬沖の日本の排他的経済水域（ＥＥＺ）内で韓国漁船が対馬海上保安部の検査を拒否して逃走した事件で、海上保安庁と韓国海洋警察庁は２日、漁船側が漁業法違反（立ち入り検査忌避）容疑を認めることを条件に、漁船と船長の身柄を日本側に引き渡さないことで合意した。日本側の船艇は同日午後６時過ぎに現場海域から撤収を始めた。両国の船艇が韓国のＥＥＺ海域でにらみあう異常な事態は発生から約４０時間を経て解消された。
　 第７管区海上保安本部（北九州市）によると、対馬海上保安部の海上保安官を乗せたまま逃走した韓国のアナゴ漁船「シンプン」（７７トン）の鄭旭現（チョンウクヒョン）船長の事情聴取は韓国海洋警察庁の係官が主に行った。７管による聴取は鄭船長が同法違反に該当する事実があったことを認める書面を提出する際に実現したという。鄭船長は担保金５０万円の保証書を提出した。
　 今後、鄭船長を長崎地検厳原支部に書類送検する。船長が略式起訴され、これに出頭しない場合、担保金は没収される。
　 海保側は当初、鄭船長の身柄の引き渡しを主張したが、方針を撤回した。「政府、本庁の判断によるもの」（７管）としている。
　 一方、韓国の海洋警察庁は「漁船は侵犯したが冷凍機の故障で操業できる状態ではなかった」との調査結果を発表。「日本の海上保安官が漁船乗組員に暴行したことへの謝罪と漁船の損害賠償２０００万ウオン（約２１３万円）の要求が合意文に盛り込まれた」と明らかにした。しかし、７管の桧垣幸策・企画調整官は「まったくのでたらめ。文書でも口頭でもそうした合意は取り交わしていない。そんなことだったら合意していない」と断言した。
　 事件は５月３１日午後１１時半ごろ、長崎県対馬市の三ツ島灯台の北東約５０キロの対馬海峡（日本のＥＥＺ）を航行していた同号を巡視艇が見つけ停船命令を出した。海上保安官２人が立ち入り検査のために乗船したが、同号は２人を乗せたまま逃走。１日午前１時５０分過ぎに同灯台から北北東約６０キロの公海上（韓国のＥＥＺ）で、漁船は停船したが、その後同号をはさんで日韓両国の船艇がにらみあう事態が続いた。
　 韓国国内では、漁船員が「海上保安官から暴行された」と主張したため、違法操業の有無の判断以上に「漁船を守れ」という国民感情が盛り上がっていた。【中園敦二、ソウル堀山明子】
（毎日新聞） - 6月2日23時21分更新

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050602-00000113-mai-soci

＞違法操業はなかったと両国が意見一致したそうだが、何かまた言い訳ある？

韓国側が、違反操業を認め、違反金を払うといっているが何か？何かまた言い訳ある？
まあ、警察に呼び止められて逃げるのは犯罪者だというのが世間一般の常識だが、それが通用しない蛮族相手は、本当に疲れるもんだ。

＞違法操業はなかったと両国が意見一致したそうだが、何かまた言い訳ある？


「日韓両政府間の協議で韓国側が漁業法違反（立ち入り検査忌避）容疑を事実上認めて違反金を支払い、シンプンの違法操業について調査することを明らかにした。」

まず、
１．漁業法違反（立ち入り検査忌避）は明確化
２．違法操業容疑（韓国側も「容疑」は確認）

相変わらず、馬鹿かね？お前は？

どこが「違法操業はなかったと両国の意見が一致」したんだ？
一致したのは
「韓国漁船の漁業法違反」「違法操業容疑」だぜ？ん？

なんかそれ、慰安婦の話に似てますね。

「ある日突然トラックが来て、娘たちが強引に拉致されて、慰安婦にされた」なんていうヨタ話と。

「え？ じゃあ村の男衆は、だまって見てただけかい？」ってね。

蚊に刺されたのを、「スズメバチに刺されたニダ！ 死んでしまうニダ！」って大騒ぎしてるって感じですかね。

＞君らの国際法を悪用する未開国家はな、

国際法の悪用はないって両国で意見が一致したそうだが（って当たりまえだけどｗ）、何かまたいい訳ある？


＞国際法も尊重できぬならず者蛮国との隣り合わせは本当に疲れるもんや。

まったくだよ。朝鮮人君。



ところでさ、日本の671倍嘘吐きの朝鮮人である君に聞きたいんだけど、韓国では嘘つくことが悪いことだっていう認識あるの？
朝鮮人の嘘に対する認識を聞きたいあぁ。いや本気で。

5分間も暴行を受けていたそうですが、周りにいた船員は指をくわえて観ていたんですかね？軍隊経験者でしょうから、2名くらい簡単に取り押さえられるはずですよ。

＞海保が韓国の海洋警察に、流石の韓国人でも言い逃れできないくらいの証拠をつきつけたんぢゃないかな？

違法操業はなかったと両国が意見一致したそうだが、何かまた言い訳ある？

君らの国際法を悪用する未開国家はな、

国際法も尊重できぬならず者蛮国との隣り合わせは本当に疲れるもんや。

今回の違法韓国漁船の取り扱いを見てると
韓国人・韓国マスコミ・韓国政府の民主的レベルの低さがよくわかる

それと
韓国人が平気でウソ付く人種ということも
まともに付き合いたく人種がウジャウジャいるということも

韓国人は潔さが全然無い

すぐに頭に血が昇るの見てると
コイツラ馬鹿じゃねえかと思うよ

普通なら
韓国政府とかが

「韓国漁船が日本領海内で
ご迷惑をおかけしました」

「どうもすみませんでした」

って言うところだろうが

まったく
馬鹿な韓国人に付ける薬はねえよ

頭を何度も警棒で殴られたという船長がテレビ出ていたがベッドに横たわっているのを見る限りなんともない状態に見えた。額なんか打撲の後もなくキレイなもんだ。（失笑）本当に警棒で何度も殴られたというなら額にも多少の痕跡が残るし怪我の程度をマスコミに見せるはずだ。〜「嘘つきは朝鮮人の始まり」この船長はそれを明確に証明している。

韓国には違法コピーのＣＤやブランド物が簡単に手に入るそうではないか。

朝鮮人には全く罪の意識は無いんだろうね。

当然日本ヤクザ（構成員の多くはカンコク人）にドラッグや偽札を密輸する事にもどちらかと言うと好ましい行為と感じているんだろうね。

ま、実は倭寇の子孫は朝鮮の方が多いんだがね。

朝鮮人だから
何を言っても無駄でしょう

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050602-00000067-mai-soci
だってさ

＞今回我が国の警視庁が
倭の蛮人隊から我が国の漁民と漁船を守ったんじゃないか。

海保が韓国の海洋警察に、流石の韓国人でも言い逃れできないくらいの証拠をつきつけたんぢゃないかな？


韓国政府が正式に抗議してるって、日本語の記事とかないのか？
日本政府の機関が組織的に、身代金目当ての誘拐をしてるなら、かなり韓国内でも問題になってるハズだけど、聞いた事が無いよ。

それと、何で、そこを通ると、海保に拉致・監禁されて、身代金を取られるのに、そこを通るんですか？

君は 　 拿捕された韓国漁船が不法操業していないってことで話を
しているみたいだけど、捕まった韓国の漁夫が罪を認めたら
この掲示板で吼えてることを謝罪する勇気は持ってる？

ガンダムが人型ロボットの総称と言い切った国だし・・・

大統領職の高卒弁護士が国際法を平気で無視する国でもあるし・・・

反日はすべての法律より優先するって憲法にでも明記されてんのかな？

今回我が国の警視庁が
倭の蛮人隊から我が国の漁民と漁船を守ったんじゃないか。

＞日本の巡視船を取り締まるために、韓国の海洋警察でも海軍でも護衛でもすれば済むだろ。

しかし、根本的な問題は、君らの馬鹿ウヨが周辺国との関係を悪化させるのが目的なんだろうから、常識を持って相手してもなかなか難しいところがあるね、

ならず者国家との隣り合わせは疲れるものだよ。

ちゃんと韓国政府が抗議してるなら、日本語の記事くらいはあるだろ。

それを煽る日本のマスコミもあるハズなんだが。

日本政府が抗議を無視したとしても、日本の巡視船を取り締まるために、韓国の海洋警察でも海軍でも護衛でもすれば済むだろ。

＞要は、素通りに韓国の漁船まで法律を悪用して拉致・監禁・身代金を要求することが多発(特に最近）するから、蛮人隊のやり方を現代版海賊行為と言うんだよ。


暴行もあるね。書き忘れた。

日本サイトに出向いてき、嘘・スリカエ・名誉毀損を繰り返すカンコク人は今回の犯罪者の事が他人とは思えんのでしょうな。



まるでわが事のようだね・・・


単なるいつものカンコク人犯罪者じゃん。 　 ３０万人の一人に過ぎん。


必死な書き込みが哀れすぎ。

＞結局は罪ありとなり

なんだ。やっぱり犯罪者じゃないか。

普通に素通りしただけの船舶が被害を云々ってのは嘘っぱちだったって事ね。

EEZで無許可で操業をしたのなら、それはそのEEZを管轄する国の法律に従って、処理すれば良い。僕はこれには反対しないの。

韓国側のEEZもありだし、韓国国内では特に黄海あたりでは中国漁船で随分と苦しんでるから、我が国の漁船が日本のEEZでそういう行為をしたら、それは別に日本の法律によって裁かれて当然だと思う。

要は、素通りに韓国の漁船まで法律を悪用して拉致・監禁・身代金を要求することが多発(特に最近）するから、蛮人隊のやり方を現代版海賊行為と言うんだよ。

＞少なくとも、漁具を下ろしている所をビデオ撮影しないと現行犯で立件できないだろ。

常識ではそうなんだろうけど、今の日本の海上保安庁のやり方はそうではないって。先にリンク先ちゃんと読めろ。

＞そこを通った漁船に魚が居れば違法操業という濡れ衣着させられ、結局多額のお金が取られ羽目になる。とても狡猾な手口だ。

何で

　　 それを

　　　　　 知っていて

　　　　　　　　　　　 魚を積んで

　　　　　　　　　　　　　　　　 そこを

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 通るんだね？

＞そこを通った漁船に魚が居れば違法操業という濡れ衣着させられ、結局多額のお金が取られ羽目になる。とても狡猾な手口だ。

少なくとも、漁具を下ろしている所をビデオ撮影しないと現行犯で立件できないだろ。

警官と車の話で大体要旨は伝えられたと思う。

海上保安庁が「（乗船、検査、拿捕及び司法上の手続を含む。」への権限を持ち、それを駆使するのは別に意義はない。

要は、そういう権限を悪用して韓国漁船が違法操業をしようがしまいが、兎に角拉致(違法の場合は拿捕になるだろうけど）するのが問題だって言うのだ。それから一回拉致されると保安庁の刑務所みたいなところに監禁し、取調べを受け、更に裁判に身代金まで。何もしてなくてもこのようなことが多発してる。

僕は身代金といったけど、それは裁判が終わるまで監禁されず、とりあえず帰国できるように保証金を出せという事で要求するもので。数百万から数千万円を要求する。船主がそれを出したり、家族がサラ金で出したりして、帰国させると、裁判は時間だけズル延ばし、結局は罪ありとなり、保証金はそのまま罰金として丸呑みするのが、今の現状だ。

そこを通った漁船に魚が居れば違法操業という濡れ衣着させられ、結局多額のお金が取られ羽目になる。とても狡猾な手口だ。

＞警官が車を止まらせ、免許証を確認して何の問題もないのなら、そのまま泊まらせるたびに免許証を提示するんだろけど、警官が車を止まらせるたびに、全ての車を押収、運転手は監禁、更には多額の金銭まで要求すると、

＞停まらせられるは、被害だけ受けるのがオチだって周知してるのなら、君はそこに停まるか或は逃げるか？

そもそも、そんな所は、通らない。

＞今の日本の海上保安庁がやってるのはそれだよ。兎に角理由があっても無くても拉致・監禁・身代金だよ。

理由あれば、逮捕・罰金だよね。

馬鹿発言してどーすんのよｗ

＞警官が車を止まらせ、免許証を確認して何の問題もないのなら、そのまま泊まらせるたびに免許証を提示するんだろけど、

このようにしようとして係官が韓国漁船に乗り込んだら、取り押さえたんだろ？

＞全ての車を押収、運転手は監禁、更には多額の金銭まで要求すると、

暴走族の車やバイクは暴走行為をしたと言う証拠の為押収しますが何か？
韓国漁船がEEZ内で漁業していたのかどうかという重要の証拠なので
漁船については押収せねばなりません。

なお漁船の船長については、一連のことについて事情徴収をしなければなりませんから身柄の確保が必要です。

違法操業を認めているようなので、罰金は支払わなければなりません。

以上特段批判されるような事はないし
拉致・監禁・身代金には当たりません

＞海上保安庁は法律を悪用して、自分らの委ねられている権限を悪用してると言ってるのだ。

法律を悪用しているように見えるのは
貴国が法律自体を守っていないからでしょｗ

　 韓国政府は、竹島（韓国での呼称は独島）近くで操業していた、
　　 日本の漁船を拿捕し、

　 船員を、一方的な裁判にかけて、
　　　 何十人も処刑していますよね。

　　 実話ですよね！？。

　　 私の、認識違いの誤解でしょうか？
　
　
　

疲れる人だねぇ

生物資源を探査し開発し保有し管理するための主権的権利を行使するに当たり


と言う事でもう少し噛み砕いて書いてみよう

この場合EEZ内に来たのは韓国の漁船
何しにEEZにきたのかということ
EEZ内の海洋生物資源（要は魚介類）を保有する
並びに管理する事に主権的権利を行使する事が日本国には出来る訳で

そのために「（乗船、検査、拿捕及び司法上の手続を含む。)をとることができる。」
訳。

すなわち今回の韓国漁船は日本のEEZ内において違法操業していたと疑われている
そのことについて確認する為に
海上保安庁の係官が乗船したんだろうがｗ
検査してもいいことになっているんですよ

ドロンパさんなどが言っているように
「李下に冠を正さず、瓜田に靴を入れず」
このことと同じなんだよね

ただ通行すると言うのであれば、逃げる必要も無い訳です
逃げたら追っかけられる訳ですよ

＞たとえて言うと、警察官が普通に走っている車に対し停止の指示を出し、免許証の提示を求める事と同じだよ

警官が車を止まらせ、免許証を確認して何の問題もないのなら、そのまま泊まらせるたびに免許証を提示するんだろけど、警官が車を止まらせるたびに、全ての車を押収、運転手は監禁、更には多額の金銭まで要求すると、

停まらせられるは、被害だけ受けるのがオチだって周知してるのなら、君はそこに停まるか或は逃げるか？

今の日本の海上保安庁がやってるのはそれだよ。兎に角理由があっても無くても拉致・監禁・身代金だよ。

だから

＞このように海上保安庁は各種法律に基づき日本国のEEZ内において、停船命令、臨検をする事が出来るわけ

海上保安庁は法律を悪用して、自分らの委ねられている権限を悪用してると言ってるのだ。勿論、裏には馬鹿ウヨの周辺国との関係悪化という陰謀が顰められてると思うし。