日本は何故、反省しないのか？

＞見たことがあるけど、あれは回転の効率がいかにもわるそう。

ＳＶはさ、簡単な構造で壊れにくいってのが長所。その代わりに効率はてんでダメだね。

＞棒が二本あれば、吸気、排気バルブを動かすための棒とみていいですね。

そうだよ。

＞航空機エンジンですか、車も含めてですか。

戦争中はさ、特にドイツは戦闘車両用エンジンはさ、空冷ＯＨＣとＯＨＶに拘ったんだよ。理由は簡単。「戦場で貴重な水を車になんか使えるか！」ってのは嘘。実際はさ、水冷はラジエターとか配管とか余分なもんが沢山あんじゃん。その分、撃たれ弱いのよ。でも、航空機用には水冷を多用したんだよ。理由は、速度を得ようと思ったらさ、正面面積を少なくするのが手っ取り早いんだよ。だから正面面積の大きい空冷星型よりも直列多気筒の水冷が好まれたんだなぁ。それにさ、日本と違ってさ、水冷エンジンなんて車で十分に経験を積んでるからよ、ヤツらは。

そいで、メリケンの野郎の車はさ、何でＯＨＶが多かったかってぇと、ＯＨＣより構造が簡単。ＳＶより高効率だから。それによ、あのドデカイ大陸を動き回るんだったらさ、エンジンの回転数で馬力を稼がなくてもいいんだよ。一定の回転数でひたすら馬車馬みたく動いてくれるエンジンが必要だったのさ。だから大排気量のＯＨＶが最適だったってことさね。